Encontro V8 Muscle Cars e Convidados - Março de 2018

Mais um ótimo encontro V8 Muscle Car's e convidados no último sábado do mês. Com muito bons carros temos neste sempre novidades. Os preferidos são os brasileiros e americanos, mas há também europeus bonitos e potentes. Pouco importa a idade e sim a qualidade e a turma que estava presente.

Os carros da Ford

O mais antigo, mas vigoroso este Ford A Phaeton 1928 está sempre presente nos bons encontros.

Outro que brilha é este modelo A Tudor

Um Fender Hot Rod Car que não tem para-lamas e mostra mais sua mecânica. O proprietário deste instalou um V8 Dodge, mas fez questão de fabricar peças tal qual se usavam em Hot's americanos da década de 50.

Picape Ford F-Series fabricada entre 1953 e 1956 nos Estados Unidos. É da segunda geração pós-guerra.

Picape Ford F-100 com longa carreira aqui e nos Estados Unidos

O americano Ford Fairlane com motor V8 289 (4.735 cm³) ano 1964.

Ford Mustang 1969 V8 com motor 351 (5.751 cm³) e conforme a opção na época o cliente poderia escolher a preparação com 250, 290 ou 300 cavalos.

Ford Mustang II da segunda geração. Este tem o motor quatro cilindros usado no Maverick nacional com 2,3 litros e comando de válvulas no cabeçote (OHC). O mesmo que equipou nosso Ford Maverick.

Este é um modelo recente, versão Cobra, quinta geração fabricado entre 2005  e 2014. Colecionável!

O luxo da Ford era destinado aos modelos da marca Mercury. Este é um Cougar. Saiba mais.

Belo Ford Landau, edição de aniversário 50 anos Ford no Brasil. Saiba mais sobre a linha Ford Galaxie, LTD e Landau.

Ford Maverick GT 302 V8. Este é feroz! Leia mais sobre o Ford Maverick

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Os carros da GM

Chevrolet cupê da linha Master. Saiba mais.

Picape Chevrolet 3100. Pertenceu à linha americana Chevrolet Task Force fabricada entre 1955 e 1960 e com versões Apache, Cameo Carrier, Suburban Carrier, Viking e Spartan. Aqui no Brasil foi apelidada de Marta Rocha. A bela Miss Baiana perdeu o Concurso de Miss Universo em 1955 por causa de duas polegadas a mais na medida de seu quadril. Tinha motores com seis cilindros em linha 235 (3, 9 litros) e V8 com 265 polegadas cúbicas (4, 3 litros) e 283 (4, 6 litros)

Um dos Opalas mais "caprichados" de Belo Horizonte. Além da mecânica seis cilindros, vários acessórios confeccionados de forma artesanal como painel, console...um modelo discreto, mas muito bom! Leia mais sobre nosso Chevrolet

Chevrolet Monza 1995 impecável. Já é um carro colecionável!

Chevrolet Beauville, Este nome originalmente foi da Station Wagon Bel Air quatro portas em 1956 e introduzido na linha Van a partir de 1970. Esta é terceira geração, fabricada entre 1971 e 1996 e utilizou motores com seis cilindros em linha, V6 e V8 movidos a gasolina. Um versão V8 diesel estava disponível a partir de 1982.

Chevrolet Camaro SS (Super Sport) 350 impecável! Conforme a versão tinha um carburador quádruplo ou quatro duplos que podiam render até 360 cavalos. Cobria a quatro de milha em apenas 14,5 segundos

Olsmobile Cutlass 442. Leia mais sobre a linha F-85 e Cutlass

Cadillac De Ville 1995. Raro no Brasil e único em Belo Horizonte. Belo exemplar!

O novo e imponente Chevrolet Camaro. Renasceu em 2010 e esta é a quita geração de 2010 à 2015. Pode ser equipado com um V6 de 3,2 litros e 312 cavalos e uma vasta gama de V8 que chegam a 455 cavalos e até um versão muito potente com um compressor que eleva a 650 cavalos. A antiga e salutar disputa entre este, o Ford Mustang e o Dodge Challenger. A disputa por aumento de potência não cessa!

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Europeus, ingleses e nacionais

Citroën 11 Traction 1951. Sua fabricação começou em 1934 e terminou em 1955. Aerodinâmica e muita estabilidade.

Restauração imaculada! Leia mais sobre este revolucionário

Belo Hot, trabalho muito bem feito neste Morris 1100. Havia também a carroceria com quatro portas e as versões da Austin, Riley, MG, Vanden Plas Princess e Wolseley. O original tinha motor transversal e tração dianteira e foi fabricado entre 1963 e 1974 conforme a empresa. Este tem mecânica do Honda Fit e cambio automático.

BMW 540 série E39 com motor V8 de 4,0 litros fabricada entre  1995 e 2003 com motores com seis cilindros em linha e [otima gama de V8. Outro colecionável!

Mercedes-Benz SL 500. Saiba mais sobre a brilhante carreira desta linha

Definitivamente não é um Fusca qualquer.

Tem um motor traseiro do Golf GTi com duplo comando de válvulas. Veja como é agressivo!Deve voar!

Para ler - Clique no livro para acessar

Dodge – Esportividade e potência 

Dodge - Clássicos do Brasil 

Dodge, história de uma coleção 

Picapes Chevrolet - Robustez que conquistou o Brasil

Caminhões FNM 

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A História do Automóvel - Três volumes

Uma excelente coleção para quem quer conhecer o mundo ao automóvel é o Box coleção: A História do Automóvel - 3 volumes . O autor é o famoso engenheiro e jornalista José Luiz Vieira um dos responsáveis das edições da antiga revista Motor 3. Estes exemplares citados aqui tem excelente qualidade gráfica e editorial. Vem no formato 19 x 26 x 9 cm. São ao todo 1.320 páginas contando a história de todo automobilismo mundial com muitos textos e fotos. Ele se divide em:

  • Volume 1 - da pré-história a 1908
  • Volume 2 - de 1908 a 1950
  • Volume 3 - de 1950 aos dias atuais

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Ambos em capa dura e são muito ricos em fotos e dados. Clique sobre a figura para acessar.

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Texto, fotos e montagem:  Francis Castaings               

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Encontro V8 Muscle Cars e Convidados - Janeiro de 2018

O último sábado do mês em Belo Horizonte, Minas Gerais, continua muito bom com o Encontro V8 Muscle Cars e seus convidados. Não há monotonia, os papos são sempre muito bons, um ótimo encontro de amigos e sempre há uma novidade sobre quatro rodas. Neste um grande cupê americano, o Dodge Dart Pioneer 1960 Club sedan (abaixo) fazia sua estreia.

Os motores disponíveis eram os 225 polegadas cúbicas (3,7 litros) o famoso e robusto Slant-Six, o 318 (5,2 litros) com motor com oito cilindros em "V", o 361 (5,9 litros) e o 383 (6,3). Este um dois carburadores quádruplos tinha potência de 325 cavalos. Media 5,3 metros e ainda tinha carroceria com quatro portas e Station Wagon. A direita do volante tem-se botões para a seleção das marchas. Veja detalhes abaixo.

Continuando com os carros da Chrysler

Dodge Dart cupê 1971

Lindo Charger R/T

Um Gran Sedan com ligeiras modificações. Saiba mais sobre os Dodge do Brasil

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Os carros da Ford

Impecável modelo Ford A Phaeton 1928.

Outro impecável é este Ford. Este modelo foi fabricado entre 1949 e 1951, foi um grande sucesso e responsável por tirar a fábrica de Dearborn, cidade localizada no estado americano do Michigan, de apuros financeiros. Estava disponível com carrocerias quatro portas, duas portas nas versões Businees Cupê (básica) ou Club Cupê mais luxuosa. O cupê conversível também era apreciado assim como a Station Wagon Country Squire com acabamento em madeira nas laterais. Este é um modelo DeLuxe, motor V8, cambio mecânico e pertenceu à uma única família. A restauração foi pequena já que o carro sempre foi muito bem cuidado. O cupê foi apelidado de Shoe Box (Caixa de Sapato)

Um Ford Mustang 2,3 OHC da terceira geração. Também havia a opção conversível. Com relação aos motores o Turbo Cobra com quatro cilindros em linha chegava em 1979 e também neste ano a 302 V8 Cobra. Foi o carro madrinha (Pace Car) das 500 Milhas de Indianápolis em 1979.

O Ford Mustang GT da quarta geração (1994–2004). Apenas carroceria cupê e conversível. As opções de motor eram: 3.8 V6 SOHC ( Single Overhead Camshaft ou Comando Simples de Válvulas no Cabeçote) com 147 cavalos à 4.000 rpm (1994 - 1995). A velocidade máxima era de 181 km/h. A mesma havia opções com 152 e 193 cavalos. A partir de 2001 a última já estava com 196 cavalos. A versão GT 5.0 V8 SOHC tinha 218 cavalos e velocidade máxima de 225 Km/h com câmbio manual e 215 km/h com câmbio automático. Mais potente em 2008 o GT V8 4.6 SOHC passou a ter 228 cavalos. Máxima de 230 km/h. A T-top roof GT V8 4.6 SOHC passava a ter 264 cavalos a 5.250 rpm. Máxima de 240 km/h com câmbio manual de cinco marchas.

Este Ford Corcel GT também estreava no encontro. Saiba mais sobre este sucesso da Ford

Raro Ford Maverick sedã quatro portas em bom estado

Um GT com motor 302 V8

Outro com muita potência. Saiba mais sobre o Ford Maverick

Ford LTD com bela restauração. Saiba mais sobre a linha Ford Galaxie, LTD e Landau.

Picape Ford F-100 V8 cabine longa. Pelo ronco do motor é a nossa Street Truck versão de rua da famosa Farm Truck da TV

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Os carros da General Motors

Chevrolet 1931 cupê roadster muito bem restaurado. Belo hot sem exageros

Hot Chevrolet cupê da linha Master. Leia mais sobre a linha Master

Chevrolet Bel Air 1970 com motor V8 350 (5.735 cm³) com 250 cavalos de potência. Tinha a mesma carroceria do Chevrolet Impala, Biscayne e Caprice.

Lindo Corvette Stingray, terceira geração, com vasta gama de motores V8. A capota bi-partida permite a remoção de parte do teto para motorista e passageiro. Foi o primeiro carro americano de produção em série com carroceria de plástico reforçado com fibra de vidro.

Chevrolet Camaro LT da segunda geração. Fazia parte da plataforma F da General Motors que incluía o Pontiac Firebird. Os modelos 1980 e 1981, na versão Z28 tinham a entrada de ar "Air Induction" sobre o capô.


Chevrolet Opala cupê 4100 1973/1974. Leia mais sobre o Opala

Chevrolet Opala cupê 250/S 1980.

Picape Chevrolet C-20 cabine dupla tinha o mesmo motor 4,1 litros do Opala. Este modelo está em ótimo estado!

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Os carros da Volkswagen

Um VW Kombi impecável!

Outra que recebeu ótima restauração. Leia mais sobre a Kombi

Se vir este Fusca pelo retrovisor, melhor dar passagem

Puma GT-1600. O esportivo de maior sucesso no Brasil. Saiba mais.

Réplica do Porsche 911 com motor AP (alta Performance) da Volkswagen. Saiba mais sobre o 911

BMW 740i. Da série E38 produzida entre 1994 e 2001 com motores com seis cilindros em linha, V8 e V12

O máximo em engenharia automotiva

Bela motocicleta, uma lenda chamada Harley-Davidson modelo Duo Glide. Linda!


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Picapes Chevrolet - Robustez que conquistou o Brasil

Caminhões FNM 

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A História do Automóvel - Três volumes

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Encontro V8 Muscle Cars e Convidados Outubro de 2017

Um dos melhores encontro da região metropolitana de Belo Horizonte é realizado sempre no último sábado do mês num local central da cidade, no bairro Funcionário, em frente à uma das laterais do antigo Colégio Arnaldo. A maioria são carros de origem americana, mas outros são sempre bem vindos. E a cada encontro um participante chega com seu novo carro que pode ser um Hot, um Fender Hot Rod Car (acima) que não tem para-lamas e mostra mais sua mecânica.  O proprietário deste instalou um V8 Dodge, mas fez questão de fabricar peças tal qual se usavam em Hot's americanos da década de 50. Vejam o capricho do proprietário.E com ajuda da esposa!

Os carros da Ford

Impecável Ford Country Squire.  Era umas das derivações do Ford Galaxie americano, ano 1964, que em sua versão cupê corria no campeonato de carros de produção em série Nascar

Ford Landau recém restaurado e seu dono está muito feliz. Leia mais sobre a linha Galaxie, LTD e Landau

Ford Maverick GT 302 V8. Saiba mais.

Outro GT com motor OHC 2,3 quatro cilindros

Ford Mustang Shelby Cobra. Esta é a quinta geração do pónei fabricado entre 2005  e 2014. Futuro colecionável

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Os carros da General Motors

Chevrolet Master com várias peças originais. Um belo Hot. Saiba mais sobre a linha Master

Chevrolet Corvette Stingray da terceira geração, uma das mais belas e marcantes!

Chevrolet Bel Air com motor V8 350 (5.735 cm³)

Chevrolet Suburban. É o veículo usado por grandes famílias, mas também pela presidência dos Estados Unidos devidamente blindado. Nada compacto!

O novo Chevrolet Camaro Já está brilhando nos encontros e será um futuro colecionável.

Picape Chevrolet C-10 com pequenas alterações, mas com estilo

Chevrolet Opala Caravan 1988. Leia mais sobre o grande Chevrolet brasileiro

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Os carros da Chrysler

São raros os Dodge 1800 e Polar num estado como este (Leia mais)

Foi um dia de Belos Dart e Charger. Este Dodge Charger R/T (Road & Track) saiu da linha de montagem?

E não podia deixar o Gran Sedan escapar

Nem um dos últimos Dart

Aprecie mais alguns Dodge. Saiba mais sobre este grande Chrysler

BMW 540 série E34 com motor V8 de 4,0 litros

Mercedes-Benz 500 SEC. Linda e potente!

Mercedes-Benz 500 SL. Saiba mais.

Impecável Fiat Uno Turbo

E belos VW Fuscas

Este pequeno entusiasta vai estar outra vez no próximo dia 25 de novembro


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Encontro V8 Muscle Cars e Convidados Junho de 2017

Mais um ótimo encontro V8 Muscle Car e convidados realizado no último sábado do mês. Mais uma vez vários carros estreantes com motores de quatro, seis, oito cilindros em linha ou em "V". Uma bela mostra sobre rodas que faz bonito em qualquer cidade do país!

Os carros da GM

Chevrolet cupê 1931 impecável restaurado estreando no evento

Chevrolet Camaro SS 350 que faz bonito em qualquer evento

Chevrolet Camaro Z28 Air Induction

Chevrolet Camaro Z-28 motor V8 305 (4.998 cm³), terceira geração (1982–1992)

Em 2017 o Chevrolet Camaro completa cinquenta anos de sua produção. Abaixo um modelo 2015

Bonito e potente Chevrolet Vega V8 350. Foi produzido entre 1971–1977 e fazia frente ao Ford Pinto. A versão básica tinha quatro cilindros e havia uma especial trabalhada pelo competentes Cosworth. As carrocerias eram Vega sedan (notchback), Vega hatchback cupê, Vega Panel Express e Vega Kammback wagon. Em 1972 foi testado protótipo com motor V8 em liga leve, 283 polegadas cúbicas (4,6 L). Outo foi o 302 (4,9) litros, pistão de alta compressão "097 Duntov", carburador Quadrajet e cobria o quarto de milha em 14 segundos.

Chevrolet Corvette Stingray  da terceira geração ano 1973. Uma da mais bonitas e desejadas.

Belo Chevrolet El Camino 1973. O primeiro, lançado em 1959/1960,  foi sobre a plataforma do Chevrolet Impala, passou pela do Chevelle e nesta terceira geração usou a do Chevelle Malibu Classic. Fazia concorrência ao Ford Ranchero

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Os carros da Ford

Réplica do Thunderbird 1956

Ford Mustang 1969 impecável! Havia carrocerias cupê como este, fastback e conversível. Dois motores com seis cilindros em linha estavam disponíveis e vários V8 com potências apreciáveis!

Ford Mustang Shelby 2015. Descasca asfalto com facilidade! 

Outro chegando. Trata-se de um V8 5.0 302 GT de 2015

Ford Maverick GT. Leia mais sobre este Ford

Ford Landau era uma derivação do Galaxie americano. Saiba mais sobre o luxo da Ford

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Os carros da Chrysler

Lindo Dodge Dart Gran Sedan. Leia mais sobre a linha Dart/Charger

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Os carros da Alemanha

Da casa Daimler-Benz um Mercedes-Benz 280S

BMW 325 automático geração E36 impecável! Leia mais sobre as origens deste

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Um inglês MG B

Sempre no último sábado do mês com uma turma ótima seja debaixo de chuva ou não!

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Encontro V8 Muscle Cars e Convidados Maio de 2017

No Encontro V8 Muscle Cars e Convidados de Maio de 2017, sempre no último sábado do mês, apareceram estreantes muito bem vindos à reunião. E eram de origem americana e com motor com oito cilindros em “V”. Este modelo Ford foi fabricado entre 1949 e 1951 e foi um grande sucesso e responsável por tirar a fábrica de Dearborn, cidade localizada no estado americano do Michigan, de apuros financeiros.

Estava disponível com carrocerias quatro portas, duas portas nas versões Businees Cupê (básica) ou Club Cupê mais luxuosa. O cupê conversível também era apreciado assim como a Station Wagon Country Squire com acabamento em madeira nas laterais. Este é um modelo DeLuxe, motor V8, cambio mecânico e pertenceu à uma única família. A restauração foi pequena já que o carro sempre foi muito bem cuidado. O cupê foi apelidado de Shoe Box (Caixa de Sapato). A Miss Cannes e Miss Côte D'Azur 1951 pousou ao lado de um Custom Tudor Sedan em 1951 na praia de Juan-Les-Pins. O famoso ator Spencer Tracy usava um Ford Country Squire Woodie 1951 também na França, em Nice, em 1951. Antes, em 1950, participou das corridas na Nascar.

Outro Ford que chamou muita atenção foi este Ford Falcon Futura cupê. Ele foi fabricado entre 1960 e 1970 sendo que este era da primeira geração que foi até 1963.  Tinha carroceria quatro portas, duas portas, cupê conversível, Station Wagon com duas ou quatro portas e picape Ranchero. O que tinha acabamento mais refinado era o Futura. Tinha motores com seis cilindros em linha ou V8.  Foi fabricado também na Austrália e na Argentina.

Outro belo Ford que estava lá foi este GT 302 V8. Saiba mais sobre o médio da Ford.

Em abril

Maverick quatro portas com pequenas modificações. Raro este sedã

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Os carros da General Motors

Chevrolet Camaro SS 350 (5.735 cm³), V8 e 295 cavalos. Havia também a versão RS e um concessionário Nickey Chevrolet fez uma versão com motor 427 polegadas cúbicas (6.997 cm³) e 435 cavalos chamada de motores L89. Usava o Big Block do Corvette. Descascava o asfalto.

Impecável Chevrolet Opala cupê 4100 SS 1972. Leia mais sobre o mais amado Chevrolet do Brasil

Chevrolet Opala cupê 4100...

...mas o compressor faz a diferença

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Também em estado imaculado este Dodge Dart Luxo Sedã. Leia mais sobre o grande Dodge.

Belo Dodge Dart conversível de origem americana, ano 1967, motor 273 polegadas cúbicas (4.473 cm³), V8, carburador de corpo quádruplo e 275 cavalos à 5.200 rpm.

Outro Dodge Gran Sedan muito bonito

QUIS NESTA MATÉRIA ENFATIZAR AS NOVIDADES DO ENCONTRO. ROLE A PÁGINA PARA VER OUTROS QUE TAMBÉM ESTAVAM LÁ EM MAIO E EM ABRIL

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Texto e fotos Francis Castaings                               

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Encontro V8 Muscle Cars e Convidados – Festa para Rodolfo Malard em 25 de Março de 2017

Um encontro de carros antigos diferente e com muitas pessoas amigas. Foi sábado, dia 25 de março, o Encontro do V8 Muscle Car e convidados e aniversário de um dos fundadores Rodolfo Malard. Com direito a bolo, velas, palmas, música de parabéns e muita emoção. Abaixo o belo bolo entregue pela neta. Ótima festa!

Amigos e comprimentos não faltaram num dia bonito e repleto de bons companheiros.

Nesta data marcante ele também foi homenageado pela Associação Mineira de Antigomobilismo (AMA) na pessoa de seu presidente Doutor Antônio do Monte Furtado Filho.

Este entregou a Rodolfo um certificado homenageando o evento e também a Rodolfo um dos fundadores, junto com Carlinhos Sá que sempre está em todas as edições sempre recebendo muito bem seus convidados independente do clube. Os primeiros encontros V8 eram na Praça da Estação na década de 80. Muito honrado Rodolfo foi entregar/compartilhar o certificado com Carlinhos em seu tradicional encontro nas terças a noite na Agência BR Imports em Belo Horizonte. O certificado do evento está hojena estante de troféus de Carlinhos em sua agência de carros na Avenida Raja Gabaglia.

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Os Carros da Ford

O belo Ford Customline V8 ano 1952. Belo e raro carro nas Gerais. Existia também a versão perua Customline Country Sedan, Delivery Van, conversível e cupê

E seu V8 ainda muito saudável

E Rodolfo fez a delicadeza de logo colocar o adesivo da AMA em seu Ford

Outros carros Ford que estavam lá. Uma picape A Roadster

Este frequentador dos eventos PNT em Franca, São Paulo

E este cupê A 1929 impecável

Um furgão Ford derivado da picape F-series fabricada entre 1948 e 1952 também chamada de Picape F-1. Originalmente usavam motores Flathead com seis cilindros em linha ou V8.

Picape Ford F-100 segunda geração entre 1953 e 1956.

Outra de enorme sucesso nos Estados Unidos e aqui. Esta F-100 aqui foi equipada com motor V8, depois o 2,3 OHC e o motor diesel MWM ( Motoren Werke Mannheim )

Ford Mustang fastback 1968. O tenente Frank Bullitt (Steve McQueen) ia gostar deste!

Ford Mustang 2,3 OHC da terceira geração. Era o preferido do falecido atou Paul Walker. Sua garagem tinha vários exemplares deste. Também havia a opção conversível. Havia também a opção Turbo Cobra em 1979 e também neste ano a 302 V8 Cobra. Foi o carro madrinha (Pace Car) das 500 Milhas de Indianápolis em 1979.

Impecável Ford Landau

Outro belo exemplar. Saiba mais sobre a linha Ford Galaxie, LTD e Landau

Ford Maverick GT 302 V8. Leia mais sobre o esportivo da Ford

Outro que intimida também

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Os Carros da General Motors

Uma linha duradoura de muito sucesso foi a Chevrolet Master. Saiba mais

Impecável Buick Skylark Custom 1969

Belo Chevrolet Bel Air com motor V8 350 (5.735 cm³)

Picape Chevrolet C-10 nacional presente em vários eventos na cidade.

Chevrolet Opala cupê 4100. Leia mais sobre o mais amado Chevrolet do Brasil

Outro Opala cupê muito bonito

Outro Opala impecável este sedã 4100.

Após a saída do Opala em 1992, chegava em 1993 o Omega. Moderno, bonito e seguro foi aqui equipado com motor seis cilindros alemão, depois com os nacionais 2,2 e 4,1 litros.

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Os Carros da Chrysler

Impecável Dodge Dart sedã quatro portas sem restauração.

Este cupê tem um super Scoop. Respira bem!

Muito bonito este Road and Track nacional

O Dodge Charger R/T foi um carro muito desejado na década de 70. Saiba mais sobre a linha Dart/Charger

Moderno mas fazendo bela presença este Dodge 300 C

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Os Hot's

Um Hot Rod com carroceria de plástico reforçado com fibra de vidro e poderoso motor V8.

Hot Réplica Chevrolet 1933 "Roberto Carlos". Foram apenas 50 unidades fabricadas, motor Chevrolet 2.0 de 142 cavalos e assinadas pelo Emerson Fittipaldi.

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Refrigerado a ar

Um Puma faz bonito em qualquer continente. Fez nas décadas a partir de 1970 e até hoje. Um Spider 1600

Outro. Este um 1600 GT. Leia mais sobre os carros Puma

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Os carros da Volkswagen

Volkswagen Brasília com personalização discreta e de bom gosto. Leia mais sobre este sucesso VW

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Os amigos convidados e frequentadores do V8

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Texto e fotos Francis Castaings                               

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Encontro V8 Muscle Cars e Convidados – Janeiro de 2017

Quer muita aceleração, torque, potência e um belo ronco? Então tem que comparecer no último sábado do mês, na Avenida Bernardo Monteiro em frente ao Colégio Arnaldo. Lá se reúne a turma do V8 Muscle Cars e convidados.

Há uma ótima mistura de cultura europeia, americana e brasileira. Sedãs, cupês, picapes se equilibram com um bom papo num local muito agradável. Acima dois Chevrolet Camaro, ano 1967, um RS e o de baixo SS.

Belo caminhão Chevrolet 6400, da linha Advanced Design que começou em 1947 e foi até 1955. E tinha a linha de picapes com a frente muito semelhante.

Um Chevrolet Master Businees cupê 1940. Leia mais sobre a linha Master.

Outro Hot Chevrolet Master Businees cupê 1938

Outro Chevrolet Master 1940 cupê

Um Chevrolet Bel Air 1955 com decorações da Oklahoma Highway Patrol. Este foi o primeiro Chevrolet a ter direito á um motor com oito cilindros em "V" com variada potência e cilindrada. Cambio mecânico ou automático e também tinha o robusto motor com seis cilindros em linha. Fez uma bela carreira como modelos quatro portas, duas portas, conversível, perua quatro portas e duas que se chamava Nomad. As linhas dos anos 55,56 e 57 fizeram história.

Picape Chevrolet Brasil 1963

O Chevrolet El Camino nasceu em 1959 para enfrentar o Ford Ranchero. Tanto no Ford quanto na Chevrolet usaram várias plataformas. Esta é sobre a plataforma do Chevelle e a versão é o SS 350 ( 5.735 cm³).

Chevrolet Opala 3800 1969. Impecável!

Chevrolet Opala SS-6. Belo! Leia mais sobre o mais amado Chevrolet do Brasil

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Os carros da Ford

Hot Ford B V8

Picape F-100 Twin & Beam ( suspensão dianteira semi-independente), fabricada entre 1965 e 1970.

Picape Ford F-100 V8. Fez muito sucesso aqui e nos Estados Unidos.

Bela dupla de Ford Maverick GT. Leia mais sobre a história deste Ford

Belo Ford Landau da última geração. Leia mais sobre a linha Galaxie, LTD e Landau

Ford Mustang II com carroceria Ghia

Ford Mustang Shelby Cobra. Esta é a quinta geração do pónei fabricado entre 2005  e 2014.

Este é um Hot baseado no Mercury Eight fabricado entre 1949 e 1951. A versão Wagon não existiu.

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Os carros da Chrysler

O primeiro Dodge Dart foi um sedã quatro portas. Depois veio o cupê.

Bela dupla Dart

Belo  Dodge Charger R/T. Saiba mais sobre as linhas Dart/Charger

Uma bela picape que durou pouco no Brasil. A Dodge Dakota era vendida com cabine simples, longa ou dupla. Motores modernos V6 e V8 5,2 litros. Havia também o 4 cilindros movido a gasolina ou diesel. Foi produzida entre 1998 a 2001

Dodge Charger 6,4 Hemi. Longe de ser um pacato sedã!

Moderno, mas bem vindo. Um Dodge Challenger SRT com motor 392 Hemi. Suas linhas são baseadas nas versões de 1970 à 1974

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Os artesanais

Cupê Santa Matilde 4.1 com motor Chevrolet Opala

Belo Puma GT 1600 com discretas modificações de bom gosto

Puma GTB série 2 com motor Opala 250-S. Leia mais sobre a Puma Veículos

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Os alemães

Mercedes-Benz SLK 250. A letra K vem de Kompressor.  Não tem um V8,mas faz de 0 a 100 km/h em 6,0 segundos e final de 250 km/h limitada eletrônicamente. 

Duas BMW 540i estavam lá. Nada mal! Série E39 tem um V8 com 290 cavalos! Foi fabricada entre 1995 e 2003.

Porsche 911 SC 1976.

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Responsável Alimentação.

A presença sempre simpática de Elisa Midori e seus saborosos quitutes.

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Encontro V8 Muscle Cars e Convidados – Novembro de 2016

Como sempre, no último sábado no mês, um ótimo encontro do Clube V8 Muscle Car e convidados. Muitos carros bonitos e alguns que não apareciam por lá há muito, brindaram os visitantes e colecionadores no dia 26 de novembro. Ótimos carros nacionais e estrangeiros estavam estacionados na Avenida Bernardo Monteiro em frente ao Colégio Arnaldo, em Belo horizonte, Minas Gerais.

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Os carros da Chrysler

Um belo americano Plymouth GTX 440 (7.210 cm³) 1968.

Belo Dodge Dart com algumas personalizações de bom gosto.

Impecável Dodge Gran sedan

Dodge Charger R/T. Leia mais sobre a linha Dodge Dart/Charger.

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Os carros da Ford

Picape Ford F-series fabricada entre 1948 e 1952 nos Estados Unidos. Usava motores com seis cilindros em linha ou Flathead V-8. Foi a primeira geração F-series pós guerra.

O americano Ford Fairlane 289 (4.735 cm³) ano 1964. A versão duas portas Thunderbolt tinha motor V8 427 (7,0 litros) e cerca de 425 cavalos. O quarto de milha com bons pneus podia ser coberto em apenas 9,23 segundos a 243 km/h. Não levantava poeira. Levantava a duna inteira!

Picape Ford F-100 V8 Twin & Beam ( suspensão dianteira semi-independente), fabricada entre 1965 e 1970.

Impecável Ford Mustang 1967 conversível. Estavam disponíveis motores com seis cilindros em linha e uma vasta gama de "V8".

Outro Ford Mustang de terceira geração sendo que este tem um motor 2,3 OHC do Ford Maverick.

Ford Mustang GT conversível da quarta geração (1994–2004). 

Ford Landau da última geração em belo. Leia mais sobre este grande Ford.

Ford Maverick GT 302 V8. Leia mais sobre os carros médios da Ford Brasil.

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Os carros da General Motors

Distinto Hot Chevrolet Torpedo 1934.

Picape Hot Chevrolet 3100 linha Advanced Designer

Outra da mesma geração que foi de 1947 a 1955.

Também este hot é da mesma linhagem.

Chevrolet Corvette Stingray 1973. Esta foi a terceira geração inspirada no projeto conceito Mako Shark II de 1965 criado por
Bill Mitchell.

Chevrolet Camaro Z-28 motor V8 305 (4.998 cm³), terceira geração (1982–1992)

E um belo SS modelo 2014 amarelo.

Este Chevrolet Opala sedã 4.100 não tem nada de comportado.

Este SS 4100 não é nada tímido. Leia mais sobre o mais amado Chevrolet do Brasil

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Os alemães estavam lá em peso. E bons!

Porsche Boster

Mercedes-Benz 500 SL terceira geração. Leia mais sobre a linha SL.

Um dos mais belos Mercedes-Benz: Este é um 500 SEC.

Um da Bávaria um belo modelo BMW 540 I

Dia 17 de Dezembro tem mais.

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Para ler

A Editora Alaúde fez uma tem ótimos livros sobre os carros brasileiros e estrangeiros. Clique sobre a figura e acesse.

Ambos em capa dura e são muito ricos em fotos e dados. Clique sobre a figura para acessar.

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Encontro V8 Muscle Cars e Convidados – Outubro de 2016

Aconteceu no dia 29 de outubro, como sempre no ultimo sábado do mês o tradicional encontro V8 Muscle Cars e Convidados. Estavam lá sedãs, cupês, hot’s, furgão e picapes. Carros com oito, seis cilindros e quatro. Modelos personalizados, originais, alguns com estilo muito interessante formando uma bela manifestação pacífica sobre quatro rodas.

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Os carros da Ford

Picape Ford F-series fabricada entre 1948 e 1952 nos Estados Unidos. Usava motores com seis cilindros em linha ou Flathead V-8. Foi a primeira geração.

Um Ford LTD.

Belo Ford LTD Landau. Leia mais sobre este grande Ford.

Belo Ford Maverick GT V8 302. Leia mais.

Ford Mustang 351 ano 1969.

Ford Mustang Conversível da quarta geração. Em versões cupê e conversível.

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Os carros da General Motors

Interessante Chevrolet Master 1938. Leia mais sobre a linha Master

O esportivo da GM para concorrer com o Mustang: Chevrolet Camaro 1967 SS 350 (5.735 cm³) neste V8.

Este furgão está sempre presente. É a americanaChevrolet  Van Beauville. Este nome originalmente foi da Station Wagon Bel Air quatro portas em 1956 e introduzido na linha Van a partir de 1970. Esta é terceira geração, fabricada entre 1971 e 1996 e utilizou motores com seis cilindros em linha, V6 e V8 movidos a gasolina. Um versão V8 diesel estava disponível a partir de 1982.

Este chamou atenção.Há uma mistura de peças externas dos anos 70.

O cuidado com a boa mecânica. Muito Interessante!

Impecável Chevrolet Opala 4100 cupê 1974.

Outro cupê com teto Las Vegas muito bonito. E 4100! Leia mais sobre o mais amado Chevrolet do Brasil

A Chevrolet Caravan não podia faltar.

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Os carros da Chrysler

Interessante e rara Dodge D-100.

Dodge Dart sedã 1970. Ótima conservação. Saiba mais sobre nossos grandes Dodge.

Dodge Magnum fabricado entre 1978 e 1981.

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Para ler

A Editora Alaúde fez uma tem ótimos livros sobre os carros brasileiros e estrangeiros. Clique sobre a figura e acesse.

Ambos em capa dura e são muito ricos em fotos e dados. Clique sobre a figura para acessar.

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Encontro V8 Muscle Cars e Convidados – Agosto de 2016

O ronco de um motor com oito cilindros em “V” voltou a ser apreciado no último sábado do mês de agosto. Estavam lá vários potentes da Ford, Chrysler, Chevrolet entre nacionais e importados. Vários motores com seis cilindros também emitiram som forte num belo encontro de carros originais e hot’s. Alguns modelos modernos também estavam lá e só  aumentaram o brilho do encontro.

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Os carros da Ford

Picape Ford F-100

Ford Mustang cupê 1967. Também havia a versão conversível e fastback.

Um modelo Ford Mustang 1969 com motor V8 351 (5.751cm³).

Outro 1969 bem agressivo.

Este modelo de quarta geração tem um V8 Bi-turbo. Rasga asfalto!

Este é um Mustang  GT 500 Super Snake.

Ford Maverick GT 302 V8. Saiba mais sobre o compacto da Ford.

Um Ford LTD. Leia mais sobre a linha Ford Galaxie, LTD e Landau.

Um Hot Ford Tudor V8.

Em ótimo estado este  Ford Explorer XLT com câmbio Hurst. Esta foi da primeira geração fabricada entre 1991 e 1994.

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Os carros da General Motors

Cadillac Series 62. Este é um modelo Eldorado fabricado entre 1954 e 1956

Oldsmobile Cutlass 1968.

Chevrolet  Van Beauville. Este nome originalmente foi da Station Wagon Bel Air quatro portas em 1956 e introduzido na linha Van a partir de 1970. Esta é terceira geração, fabricada entre 1971 e 1996 e utilizou motores com seis cilindros em linha, V6 e V8 movidos a gasolina. Um versão V8 diesel estava disponível a partir de 1982.

O novo Chevrolet Camaro SS.

Outro modelo Camaro SS. Ambos da quinta geração fabricados entre 2007 e 2015.

Os Chevrolet nacionais.

Chevrolet Caravan 4100.

Outra em belo estado.

Chevrolet Opala 250-S cupê.Leia mais sobre o mais amado Chevrolet do Brasil

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Os carros da Chrysler

Dodge Dart cupê 1972.

Impecável Dodge Charger R/T com câmbio automático.

Este modelo também muito bonito . Leia mais sobre a linha Dart/Chager.

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E um belo Mercedes-Benz 500 Sl. Leia mais sobre esta bela linhagem Benz.

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Encontro V8 Muscle Cars e Convidados – Julho de 2016

Como sempre no último sábado do mês temos aqui em Belo Horizonte, Minas Gerais o ótimo encontro dos V8 Muscle Cars e Convidados. Há anos o site Retroauto registra as fotos no local e há sempre novidades ou aqueles que já vieram com seus autos antigos, sem restaurar e aparecem com o carro pronto.

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Os carros da General Motors

Picape Chevrolet 3100. Era a chegada da Advance Design fabricada entre 1948 e 1954.

Corra que a polícia vem aí. Chevrolet Bel Air 1955 com decorações da Oklahoma Highway Patrol.

Belo Chevrolet Camaro SS. Foi a resposta da General Motors ao Mustang da Ford.

Chevrolet Camaro com motor V8 de 305 polegadas cúbicas (4.998 cm³). Este é um modelo da terceira geração fabricado entre 1982 e 1992

Belo Chevrolet Corvette Stingray 1975 da terceira geração. Admirados por muitos!

Buick Skylark Custom1969. Este carro não foi restaurado e encontra-se em belo estado.

Belo Chevrolet Opala 3800 seis cilindros 1969.

Chevrolet Caravan SS 4100. Leia mais sobre o mais amado Chevrolet do Brasil

Outro belo Chevrolet Opala 4100 Comodoro.

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Os Ford

Hot Ford Tudor 1933 V8. A dupla Clyde Barrow e Bonnie Parker, famosa por seus roubos na época da depressão norte americana, usavam um modelo como este, quatro portas, com motor V8 de 221 polegadas cúbicas (3.6 l), o famoso "Flathead", para escapar da polícia. Clyde, em 1934, escreveu uma carta para Henry Ford, o todo poderoso do grupo, elogiando a performance.

Ford Customline 1955. Era a reposta da Ford ao Chevrolet Bel Air. Foi construído entre 1952 e 1954 com carrocerias sedã quatro portas, duas portas com ou sem coluna, conversível e a perua Country Sedan.

Hot Ford furgão F-series Panel 1951.

Picape Ford F-100 Twin & Beam ( suspensão dianteira semi-independente), fabricada entre 1965 e 1970.

Ford Mustang 1965. Existia também a versão conversível e fastback com motores seis cilindros e V8 com várias opções de cilindrada e potência. Este com o famoso motor V8 289 de bloco pequeno.

Ford Mustang cupê 1968.

Ford Mustang II, segunda geração. Seus motores eram o quatro cilindros OHC, o mesmo que equipou o nosso Maverick, V6 e V8. Ficou mais famoso por estar presente na série As Panteras da década de 70.

Ford Mustang da quarta geração, produzido entre 1994 e 2004. Estavam disponíveis motores V6 e V8. Este tem um motor V8 Bi-turbo. Rasga o asfalto!

E a versão conversível

E o Mustang da quinta geração fabricado entre 2005 e 2014.

Ford Landau. Leia mais sobre a famosa linha Galaxie, LTD e Landau.

Ford Maverick GT V8. Leia mais sobre o compacto da Ford.

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Os Chrysler

Hot Chrysler V8 1934. O modelo original era o Six - 10.

Dodge Super Bee, motor V8 383( 6.276 cm³) Magnum. Potente!

Plymouth Barracuda 1970. Saiba mais sobre este poderoso.

E o novo Dodge Challenger SRT americano.

Dodge Charge R/T (Road and Track). Leia mais sobre este poderoso da linha Dodge Brasil.

O Dodge Magnum foi um dos últimos da produção da Chrysler no Brasil.

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Um Hot Willys 1941. Entre 1941 e 1942 foram fabricados cerca de 29.000 unidades interrompidas por causa da Segunda Grande Guerra Mundial. A empresa passou a se dedicar a produção do Jeep.

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O papo é sempre muito bom com os amigos. Uma bela tarde num local central da capital mineira.

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Texto, fotos e montagem Francis Castaings                               

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