Encontro Clube do Puma MG – Abril de 2017

Um dos maiores esportivos que o Brasil já produziu tem um grande clube em Minas Gerais que se reúne todos os meses numa bela praça da capital mineira apelidada carinhosamente de Praça do Papa, pois João Paulo II, karol Wojtyla, visitou Belo Horizonte em 1980 e fez uma missa neste local que tem uma grande área de lazer.

Na década de 70 vários carros foram construídos com carroceria em plástico reforçado com fibra de vidro e usaram mecânica Volkswagen com motor traseiro.

Modelo bonitos como o Bianco, Ventura, Adamo, Miura, Lorena, réplicas do Porsche 356 e 550, Shark, Malzoni GT (nada haver com o DKW Puma), Jornada, Renha, MP Lafer, mas nenhum deles obteve tanto sucesso quanto o Puma.

Por dentro do felino

Este modelo GT 1600 está impecável

Visto de trás

Outro da mesma geração com muita classe

O Spider fez muito sucesso também

Visto de trás

Este modelo também impecável

Visto de trás

Por dentro da cabine

Outro Spider

Outro com modificações discretas

O belo e raro Puma GTB, este série II, com motor Chevrolet Opala

Por dentro do GTB

Outro sempre presente nos eventos de Belo Horizonte e região

Um carro muito bonito

Outro chegando mais tarde

Outro belo Spider

O belo Bianco. Saiba mais.

Um esportivo que chama muita atenção atenção até hoje. Faz bonito em qualquer praça, rua, avenida ou estrada em qualquer país do mundo. Saiba mais sobre o Puma.

O visitante Jobby 1600 com motor VW a ar

Todo primeiro domingo do mês. Muito bom!

Agradeço ao Presidente do Clube do Puma Minas Gerais, Marco Túlio Landim e aos membros clube a recepção

Mais Fotos do Encontro

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ESTE ENCONTRO TEVE O APOIO DA ASSOCIAÇÃO MINEIRA DE ANTIGOMOBILISMO (AMA).

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Texto e fotos Francis Castaings                               

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Encontro Clube do Puma MG – Setembro de 2016

Aconteceu no dia 4 de setembro de 2016 o Encontro do Puma Clube de Minas Gerais . Os esportivos Puma chegaram por volta da 9:30 da manhã na famosa Praça do Papa em Belo Horizonte que é um local de lazer em todos os finais de semana e com vista privilegiada da capital mineira.

Um belo encontro de amigos e carros. Mais um ótimo evento da Associação Mineira de Antigomobilismo (AMA).

Um encontro de amigos e apaixonados por carros antigos. Nivaldo Vadão, Milton Salvio, Diretor técnico da AMA, Marco Túlio Landim (Clube do Puma) e o Presidente da AMA, Antônio do Monte Furtado Filho.

Milton Salvio, Diretor técnico da AMA e dos DKWeanos das Gerais, o Presidente da AMA Antônio do Monte Furtado Filho, Bruno Beleza, Presidente do Portal do Fusca e Nivaldo (Vadão), ex-mecânico VW, locutor da Rádio Autentica Favela FM 106.7 FM e DJ  na mesma com um programa aos sábados de 19:00 as 21:00hs. Ótima turma, bons amigos.

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Os carros Puma

Puma GT 1600. Chamado de Tubarão por causa das aletas logo após o vidro traseiro que lembram a abertura das brânquias (guelras) do Chordata.

Puma GT 1600. também "Tubarão".

Este impecável é da segunda geração a partir de 1975. Original e com placa preta.

Este também da segunda geração.

Puma Spider com personalizações.

Outro Spider com personalizações.

Outro belo Spider da primeira geração.

Por dentro do Puma.

Visto de trás.

Um Spider muito bonito. Placa preta. Leia mais sobre o Puma

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Texto, fotos e montagem  Francis Castaings                               

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Veja os encontros anteriores do Clube do Puma.

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