kustom kulture, novembro 2017

Aconteceu nos dias 11 e 12 de novembro de 2017, o grande evento Kustom kulture apresentado e idealizado por Pedro Chernicharo, no espaço Trevo, numa ótima localização em Belo Horizonte,  Minas Gerais.

Reuniu na capital mineira, o que há de melhor em personalização de motocicletas, carros, roupas, diversos objetos para todos os fins, itens raros... uma grande festa que uniu o moderno com o melhor do antigo. Estavam lá pessoas de vários segmentos que atraíram muita gente que, mesmo na tarde chuvosa de sábado compareceu e no domingo ensolarado ficou ainda mais bonito e colorido. Ótima escolhidas. E o melhor é escutar e poder conversar!

Motocicletas de marcas famosas como a lendária Harley-Davidson, a inglesa Triumph que até pouco tempo atrás não era muito conhecida em nosso país,e outras estavam lá com guidões mais altos ou mais baixos, acentos modificados, assim como pneus muito largos na traseira, quadro e tanques harmonizados, estilo Chopper ou Café Racer para todos os gostos.

Uma grande quantidade de peças, estilos, desenhos personalizados para agradar à todos os clientes.

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Os carros

Na entrada chamavam atenção carros modificados no estilo Hot Rod, Street Rod e outros rebaixados ou ligeiramente modificados. Abaixo um raro Willys Whippet com suspensão à ar e motor Chevrolet Camaro. Muito interessante!

Um super Hot Rod bem conhecido nos encontros em nossa capital, mas também em outros estados. Veloz!

Um Volkswagen Sedã com vários acessórios de época e sua personalização é de muito bom gosto

Outro Hot Rod que está também sempre presente em bons encontros. O motor V8 ruge!

Belo Ford Mustang Hard Top ano 1969 com motor de 351 polegadas cúbicas (5.751 cm³).

Ford Maverick com ligeiras modificações. Saiba mais sobre este Ford

Buick Skylark fabricado entre 1961 e 1963. Tinha a mesma plataforma do Pontiac Tempest e do Oldsmobile F-85

Outro Willys Americar cupê fabricado entre 1937 e 1942. Este é um modelo mais comum e preferido pelos homens do Hot.

Um pesado GMC. Tem a mesma carroceria da linha Chevrolet Advance-Design fabricada entre 1947 e 1955. Trata-se de um modelo 6100, um pequeno caminhão rebaixado. As rodas são originais

Este big Chevrolet não passa despercebido. Cabe muitas pessoas, muitas coisas, tem toldo, varanda, churrasqueira...

Lá dentro

Volkswagen 1953 fabricado na Alemanha. Os primeiros importados chegaram aqui em 1950 e nove anos depois saiam das linhas de montagem em São Bernardo do Campo. Usou motores 1.200, 1.300, 1.500 e 1.600 cm³. Lá fora foi chamado e ainda é de Carocha em Portugal, Escarabajo na Argentina, Cox ou Coccinelle na França, Magiolino na Itália e Beetle nos países de língua inglesa. Foi produzido em grande escala aqui, em seu país de origem Alemanha, onde era apelidado de Käfer, besouro em alemão, e também fabricado na Austrália, África do Sul e no México, último país a produzi-lo.

Volkswagen Typ 2 ou Kombi que foi um sucesso mundial. Esta chama muita atenção

Saiba mais sobre o Volkswagen Kombi

Veja nas imagens abaixo que a caçamba da Kombi serviu de palco para duas ótimas bandas, pizzaria, vitrine de objetos variados...

O Itamaraty era a versão mais luxuosa do Aero-Willys. Charmoso e elegante. Saiba mais.

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Gente. Quem estava lá?

Amigos, donos de carros antigos, motociclistas, músicos, gente da moda, gente boa de bem com a vida, visitantes, todos circulavam por lá trabalhando ou apreciando uma exposição, feira bem diferente! E excelente! Lazer e espaço para pessoas de 2 à 102 anos!

O que se podia comprar ou vender.

Ou simplesmente ver, sonhar e lembrar!

Eles também fizeram sucesso!

Agradecimento especial à Pedro Chernicharo pelo convite. Muito obrigado!O próximo será ainda melhor!

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Picapes Chevrolet - Robustez que conquistou o Brasil

Caminhões FNM 

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A História do Automóvel - Três volumes

Uma excelente coleção para quem quer conhecer o mundo ao automóvel é o Box coleção: A História do Automóvel - 3 volumes . O autor é o famoso engenheiro e jornalista José Luiz Vieira um dos responsáveis das edições da antiga revista Motor 3. Estes exemplares citados aqui tem excelente qualidade gráfica e editorial. Vem no formato 19 x 26 x 9 cm. São ao todo 1.320 páginas contando a história de todo automobilismo mundial com muitos textos e fotos. Ele se divide em:

  • Volume 1 - da pré-história a 1908
  • Volume 2 - de 1908 a 1950
  • Volume 3 - de 1950 aos dias atuais

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Texto, fotos e montagem Francis Castaings                               

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