89º Miniaturas Esporte Clube - Julho de 2018

Mais um ótimo encontro do Miniatura Esporte Clube em Belo horizonte realizado neste segundo sábado do mês de julho.

E outra vez em várias escalas, contando com a participação de vários colecionadores e suas miniaturas impecáveis! Um evento muito bom para todos aqueles que gostam de um Show de Rodas em pequena escala.

Um Ford Mustang 1967 Shelby GT-500 na escala 1/8

Um Ferrari Enzo. Fou lançado em 2002, 400 exemplares produzidos até 2004.

E o um motor com doze cilindros em "V" da marca de Maranello

Outro belo modelo Enzo

Na escala 1/18 a bela Mclaren F1

Mad Max presente com seu Ford Falcon XB GT cupê Interceptor. Havia também no primeiro filme da saga o modelo Porsuit, menos arisco.

Ali perto estava o Batmóvel. Foi baseado no Lincoln Futura, carro conceito de 1955

Um super diorama com um Ferrari 250 GTO e o Comendador Enzo Anselmo Ferrari sentado numa poltrona

Nesta temos o comendador ao lado de uma Ferrari 250 GT SWB (Short wheel Base/ Pequena distância entre-eixos)

Ferrari 288 GTO. Um super carro produzido entre 1984 e 1987 com motor V8 Bi-turbo em posição central traseira.

Um Ferrari 375 F1 1951. Foi pilotada por Alberto Ascari campeão mundial de Fórmula Um em 1952 e 1953

Lancia Ferrari D50 com dois tanques de combustível nas laterais. Foi pilotada pelo grande Juan Manoel Fangio

Ferrari 312 P

Mercedes C11 da equipe Sauber Mercedes campeã de marcas em 1990 no Grupo C

Brabham Alfa Romeo BT 46. Um dos pilotos foram Nelson Piquet e Niki Lauda.

Ferrari SF15-T 2015

Entre duas gerações: Willians Honda FW de Nelson Piquet em 1986 dando carona à Keke Rosberg, pai de Niko Rosberg e Ferrari 158 F1 de John Surtees. O piloto inglês foi campeão de motociclismo e campeão da Fórmula Um em 1964. Ele obteve sete títulos mundiais em duas rodas!

Fórmula Um Red Bull. Max Verstappen pilotou para promoções numa estação de esqui na Áustria. Era o modelo RB7 de 2011

Um BMW  M1 a ao fundo o Ford MK IV que, junto com GT-40, fazia parte dos combatentes que ganharam em Le Mans na década de 60. Saiba mais

Linha Mercedes-Benz ML

Picape Ford F-150

Dupla de Volkswagen movidos por controle remoto. Saiba a história da Kombi

Na escala 1/24 um Stutz 1931 Bearcat Roadster. A marca era de origem americana

O carro do presidente americano John Fitzgerald Kennedy assassinado em Dallas, estado do Texas, em 1961. Um Belo Lincoln Continental. Saiba mais!

Cadillac DeVille limousine 2001 presidencial que serviu ao presidente americano George W. Bush

Os pequenos 1/64. Abaixo vários Matchbox

Abaixo, em diferentes escalas, Ferrari F-40, Tyrrel Ford P-34 B com o famoso motor Cosworth DFV V8 , Ferrari 250 GTO, o Batmóvel e um conceito Dodge Charger

Bandeja Ford 1949/1951 também apelidado de Shoebox, ou seja, caixa de sapato

Estante "Chevrolet Camaro HotWheels"

Outra

Coleção que saiu em bancas com os carros Fórmula Um e pilotos brasileiros como Emerson Fittipaldi, José Carlos Pace, Alex dias Ribeiro, Nelson Piquet, Roberto Pupo Moreno, Gil de Ferran, Chico Serra, Raul Boesel, Maurício Gugelmin, Rubens Barrichello e Felipe Massa.

Um trabalho muito bem feito numa picape Ford F1  1949 e num Ford Maverick Custom. Leia a história do Maverick

E também nos Chevrolet picape 3100 e Bel Air 1955

Miniaturas variadas para vendas

A Turma animada dos colecionadores

Ótima turma! No segundo sábado de agosto tem mais!

Para ler - Clique no livro para acessar

Picapes Chevrolet - Robustez que conquistou o Brasil

Caminhões FNM 

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A História do Automóvel - Três volumes

Uma excelente coleção para quem quer conhecer o mundo ao automóvel é o Box coleção: A História do Automóvel - 3 volumes . O autor é o famoso engenheiro e jornalista José Luiz Vieira um dos responsáveis das edições da antiga revista Motor 3. Estes exemplares citados aqui tem excelente qualidade gráfica e editorial. Vem no formato 19 x 26 x 9 cm. São ao todo 1.320 páginas contando a história de todo automobilismo mundial com muitos textos e fotos. Ele se divide em:

  • Volume 1 - da pré-história a 1908
  • Volume 2 - de 1908 a 1950
  • Volume 3 - de 1950 aos dias atuais

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Ambos em capa dura e são muito ricos em fotos e dados. Clique sobre a figura para acessar.

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Texto, fotos e montagem:  Francis Castaings         

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88º Miniaturas Esporte Clube - Junho de 2018

Em várias escalas! Assim foi o encontro de junho de 2018 do Clube Miniatura Esporte Clube. As mesas estavam cheias de raridades em grandes e pequenas escalas. O Chevrolet Opala na escala 1/8 foi uma das vedetes da mostra. Atraiu atenção pelo tamanho, mas pelo peso também! E detalhamento!

Em qualquer escala o evento brilhou mais uma vez!

Outro que fez bonito foi este Porsche 356 A Cupê na escala 1/12

Na escala 1/18 havia este Porsche 917 cauda longa que correu em Le Mans

Outro que fez bonito foi este Porsche 917 K (cauda curta)

Apelidado de Pink Pig (porco rosa) fez sucesso pela decoração, mas na prova não foi bem! Leia mais sobre o Porsche 917

Um Porsche 956

O Porsche 911 fez e faz bonito até hoje dentro e fora das pistas. Saiba mais

Continuando na Alemanha e na escala 1/18 os carros da série 3 da Bayerische Motoren Werke AG (BMW)

Organizado, este colecionador, sempre faz questão de identificá-los

Este colecionador fez questão de homenagear os pilotos brasileiros Felipe Massa, Ayrton Senna e Nelson Piquet

Mais detalhes de uma época marcante da Fórmula Um

Lindo Delahaye 135 que competia em luxo e potência com os Delage e Bugatti

Auburn 851 Speedster 1935

E o simpático Nash Metropolitan

O campeonato Nascar americano bem representado. Saiba mais

Destaque para o Pontiac Grand-Prix. Saiba mais

Estes também na escala 1/18. Picape Chevrolet Advanced Design, caminhão Ford F-350 e Chevrolet Impala 1961

O Ford Mustang Mach One, a picape Silverado da Nascar Camping Truck, do caminhão Ford carregando uma picape Nascar Ford F-150.

Este colecionador personaliza Volkswagen para serem acionados por controle remoto

As duas Volkswagen Kombi ainda no acabamento. Saiba mais sobre a Kombi

Belo caminhão na escala 1/43 marca Somua JL 17

Outros bonitos nacionais

Diversas marcas na escala 1/64 sobre a bandeira da empresa americana de petróleo Gulf. Alguns personalizados com habilidade!

Bela coleção Matchbox e alguns Siku PZF Manaus.

Caminhão Cegonha International Durastar Hauler com vários Dodge Viper

Bela estante Ferrari

E vários Hotwheels na escala 1/64

Estes a venda. Observe o belo Oldsmobile 88 1951 na cor amarela

Estes também

Sempre no segundo sábado do mês. Um ótimo evento!

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A História do Automóvel - Três volumes

Uma excelente coleção para quem quer conhecer o mundo ao automóvel é o Box coleção: A História do Automóvel - 3 volumes . O autor é o famoso engenheiro e jornalista José Luiz Vieira um dos responsáveis das edições da antiga revista Motor 3. Estes exemplares citados aqui tem excelente qualidade gráfica e editorial. Vem no formato 19 x 26 x 9 cm. São ao todo 1.320 páginas contando a história de todo automobilismo mundial com muitos textos e fotos. Ele se divide em:

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87º Mini Expo Show - Miniaturas Esporte Clube - Maio de 2018

Como sempre acontece, a cada segundo sábado do mês, o encontro do Miniaturas Esporte Clube, no restaurante Xico da Carne, na Rua Dr. Júlio Otaviano Ferreira, 772, no bairro Cidade Nova, em Belo Horizonte. Um ótimo e tradicional local para exposição de Miniaturas. Brilhou! Exposição e vendas de miniaturas em várias escalas, muitos visitantes se encantaram com o mundo pequeno sobre rodas. Reunião de amigos, trocas de informações, num ótimo clima de confraternização.

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Escala 1/18

O senhor Henry Ford não queria alterar seu famoso modelo T, mas seu filho Edsel o convenceu. Nasceu a linha A com carrocerias cupê e quatro portas, com teto rígido  ou de lona, cupês idem e picapes. E na década de 40 e 50 principalmente nasceram os primeiros Hot Rod sobre base Ford A

Um modelo A um pouco mais comportado

Este já é um modelo B. Nestes foram instalados os primeiros motores com oito cilindros em "V"

Este modelo ficou muito bom com o teto rebaixado e transparente

Uma picape Ford personalizada bem  interessante

O francês Delahaye Type 135 era um luxo!

Outro Delahaye. Observe que a aerodinâmica já era considerada naquela época! 

A Delahaye era uma concorrente forte da Bugatti, também francesa, dentro e fora das pistas! Na época os carros franceses usavam a cor azul, os ingleses verde, os alemães prata e os italianos vermelho.

O Hispano-Suiza Dubonnet H6 também! Este é um modelo Xenia que tinha carroceria em alumínio. O senhor André Dubonnet foi um industrial, piloto de aviões e carros e inventor francês.

Do outro lado do Atlântico os esportivos como o Alfa Romeo 6C faziam sucesso não só na Itália

Coleção evolução Lamborghini Countach. Este super esportivo foi produzido entre 1974 e 1990 em Sant'Agata de Bolognese na Itália.

Um compacto de sucesso alemão foi o BMW 2002 Ti

Do modelo acima nasceu a série E. Este abaixo é da série E46 fabricada entre 1998 e 2006

Bela coleção da Bayerische Motoren Werke AG

E o musculoso Plymouth Barracuda. Saiba mais

Vamos para as corridas

Um autêntico Shelby Cobra. Saiba mais

Ford MK IV que fazia parte dos combatentes Ford GT40 que ganharam em Le Mans na década de 60. Saiba mais

Um dos concorrente dos Ford era o Lola modelo T. Usavam motor Chevrolet V8. Saiba mais

O Porsche Audi foi uma evolução do modelo 917. Este correu principalmente nas provas do campeonato americano e canadense CAN-AM. Saiba mais sobre o 917

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Uma linda coleção de ônibus

Este é um Ford Australiano. É um Greyhound Super Coach 1937

Este é uma motor home Airstream Excella 1981 

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Variada coleção Volkswagen Kombi na escala 1/64. No meio há um furgão vermelho de origem russa modelo Combi! É um Moskvich 400 ZMA Combi

Rara miniatura Kombi com volante do lado direito. Saiba mais sobre a Kombi

Vários pequenos americanos na escala 1:64

Vários na escala 1/87. Raros!

Um caminhão cegonha Internation Durastar levando vários para as corridas

Outros pequenos colecionáveis

A homenagem à Ayrton Senna da Silva e de Mclaren Honda MP 4/6

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A História do Automóvel - Três volumes

Uma excelente coleção para quem quer conhecer o mundo ao automóvel é o Box coleção: A História do Automóvel - 3 volumes . O autor é o famoso engenheiro e jornalista José Luiz Vieira um dos responsáveis das edições da antiga revista Motor 3. Estes exemplares citados aqui tem excelente qualidade gráfica e editorial. Vem no formato 19 x 26 x 9 cm. São ao todo 1.320 páginas contando a história de todo automobilismo mundial com muitos textos e fotos. Ele se divide em:

  • Volume 1 - da pré-história a 1908
  • Volume 2 - de 1908 a 1950
  • Volume 3 - de 1950 aos dias atuais

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