81º Encontro Miniatura Esporte Clube, Belo Horizonte, Minas Gerais

No dia 16 de setembro passado, aconteceu o 81º Encontro Miniatura Esporte Clube. A cada edição novidades para brindar os olhos dos colecionadores, visitantes e compradores. Muitas opções em todas as escalas o que torna cada evento ainda mais interessante.

Escala 1/18

Este Alfa Romeo 1260 tinha motor V12, um ronco lindo como todos Alfas, e correu a temporada de 1979 nas mãos de Bruno Giacomelli e Vittorio Brambilla

Duas Ferraris, mesmo modelo 126 CK e foi pilotado pelo grande canadense Gilles Villeneuve e Didier Pironi, que travaram um belo duelo em Monza e este monoposto tinha motor V6 Turbo e foi usado entre 1981 e 1984 . Observe que o modelo que está ao fundo não tem os apêndices aerodinâmicos. Em 1981, no aeroporto de Istrana, leste da Itália, nas mãos de Gilles, o 126 CK enfrentou um caça F104-G. Enquanto ambos estiveram no chão o carro ficou na frente! Clique aqui e veja

Se comparado o entre-eixos do modelo abaixo com o modelo acima, o SF16 de 2016 é muito maior.

Um Renault RS 01 que foi pilotado por Jean Pierre Jabouille. Este ano a Renault completa 40 anos de Fórmula Um

A Lotus 99T pilotada por nosso querido Ayrton Senna e Satoru Nakajima em 1987. Usava um motor Honda RA166E V6 Turbo

Um dos grandes pilotos da Fórmula Um foi Niki Lauda. Este carro foi projetado pelo sul africano John Barnard e pilotado por ver :
Stefan Bellof, Lauda e Johb Watson. Usava o V8 Ford Cosworth

Ferrari 250 GTO 1962. Bela carreira nas pistas, nas estradas, garagens, exposições, museus...

O Maserati MC 12 já é considerado um colecionável. Lindo!

Lamborghini Aventetor Roadster

Nissan Fairlady Z S30 1969. Idêntico ao Datsun 240 Z. Colecionáveis em escala 1/1

Porsche 918 2013

Vários modelos 1/18 a venda. São elas: Cadillac Eldorado Biarritz 1959, Chevrolet Bel Air 1955, Chevrolet Nomad 1957, Chevrolet Bel Air 1956, Dodge 330 1963, Ferrari Dino 246, Ford Mustang 1968 (Bullit), Ford Thunderbird Nascar, Lamborghini Miura, Mercedes-Benz Classe C DTM, Mercedes-Benz 280 SE, Plymouth AAR Cuda 1970, Volkswagen Sedã 1200 Export. Entrar em contato por e-mail fcastaings@uol.com.br com o site para maiores detalhes.

Picape Chevrolet Silverado que corre na Camping Word Series categoria da Nascar

A concorrente Ford F-150

Fusca de arrancada 1/18 muito interessante

Sempre presentes e bem vindos são os Volkswagen em qualquer escala. Saiba mais sobre a Kombi

Outros do mesmo colecionador. VW SP-2, VW Typ3 que deu origem ao nosso VW 1600 quatro portas, Variant, TL e VW Brasília. Leia um pouco mais sobre estes.

Belos dioramas com Volkswagen

Outros Volkswagen personalizados

Outros Volkswagen de uma coleção particular

Escala 1/24

Ao fundo picape Chevrolet 3100, VW sedã e Chevrolet Bel Air 1953. Na frente Mercedes-Benz 190 Sl (leia mais sobre a linha SL), Chrysler LeBaron Town & Country 1979, Karmann-Ghia (saiba mais) e Chevrolet Bel Air 1954

Belo Bentley Brooklands

Outros pequenos da Matchbox de várias décadas

Caminhões Chrysler Airflow Tanker Truck personalizados

Uma  lancha de corrida super detalhada. Observe os para-quedas atrás, assento ejetável, etc. É uma Lou Osman's Speed Sports Drag Boat 

E o diorama

E muitos detalhes

Um ambiente sempre muito bom para passar uma tarde agradável. O próximo será dia 14 de outubro, sábado.

Texto, fotos e montagem   Francis Castaings                               

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79º Encontro Miniatura Esporte Clube, Belo Horizonte, Minas Gerais

No dia 8 de julho passado, aconteceu o 79º Encontro Miniatura Esporte Clube. Simpatia, cordialidade, ótimas coleções e bons companheiros. Qualidade e show de rodas em pequenas escalas. Várias miniaturas de várias marcas, escalas e origens. Sempre muito bom! Na foto acima escolha seu Dodge Charger, Challenger das décadas de 60,70 ou deste século.

Os colecionadores de miniaturas são homens, a maioria já passou dos 40 anos e conhecem bem seu hobbie muito saudável. Sempre estão lá também aqueles que tem o dom de personalizar e deixar os pequenos ainda mais exclusivos. Observe este VW Passat e VW Brasília. Foram confeccionados a partir de modelos comuns

Alguns estão à venda

Outros não. Um bela coleção de VW Kombi de duas gerações

E tem aqueles que ainda não chegaram no estado ou na cidade. Abaixo um Porsche 935 TT

Há aqueles que tem uma escala preferida. Pode ser 1/78, 1/65, 1/43, 1/32, 1/24 ou 1/18 citando as mais comuns

Estes 1/24 estão à venda. Abaixo um Buick Roadmaster.

Um Chevrolet Opala vendido em bancas de jornais, mas personalizado

Outro muito bonito. Mas há uma incoerência na base: Um motor de 4cc( 4 cm³) seria adequado para mover uma miniatura. Um carro jamais! O povo teima, mas o correto neste caso é 4 cilindros e 2.500 cm³ para este Opala com teto Las Vegas.

Este mostra o blower. Todos os Opala na escala 1/43. Leia mais sobre o Opala

Escala 1/18

A revolução Citroën DS fabricado entre 1955 e 1975. Suspensão hidro pneumática, tração dianteira, carroceria estudada em túnel aerodinâmico...

Ford Escort RS modelo Rallye sendo este da terceira geração

Alpine Renault A-110. Ganhou o mundial de rali em 1971 e 1973. 

Dois campeões de ralis. O Lancia Delta HF e o Lancia Stratos HF

O Ford Mustang 1965, 1966 não tinham grandes diferenças de estilo, carrocerias fastback, cupê e conversível, dois motores com seis cilindros em linha e vários V8 com várias potências.

Belo Ford Mustang cupê

Chevrolet Corvette Sting Ray da segunda geração

Outro Vette da mesma geração.

Alfa Romeo 155 V6 TI que correu no campeonato alemão de turismo DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft). E foi campeã em 1993 com Nicola Larini.

Mercedes-Benz classe 190 E Evo 2 também da DTM. Leia mais sobre o 190 E

Outro Mercedes-Benz, este V6 Classe C, campeão em 1994, 1995 e 1996. A partir de 2000 a categoria foi redefinida

Ford GT MK IV que venceu em Le Mans em 1967 nas mãos de Dan Gurney e A. J. Foyt. Este carro também era conhecido como Ford J.

Ford GT-40 MK I que venceu em Le Mans em 1966, 1968 e 1969. Clique neste link de Le Mans e leia a história do Ford GT.

Porsche 935 K3/80 que correu as 24 horas de Le Mans em 1980. Foi pilotado por  Rolf Stommele, Axel Plankenhorn e Tetsu Ikuzawa

E o poderoso Porsche 917 K

A cada segundo sábado do mês. Um ótimo programa para todas as idades!

Texto e fotos Francis Castaings                               

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72ªExposição Miniatura Esporte Clube , Belo Horizonte, Minas Gerais

O pequeno universo das miniaturas continua a encantar homens e crianças desde sua criação. E nesta 76ª Exposição do Miniatura Esporte Clube não foi diferente. Além de forte presença de colecionadores, a variedade foi muito apreciada. Miniaturas nas escalas 1/60, 1/43, 1/32, 1/24 e as grandes 1/18. Acima uma bela estante Matchbox dos anos 70

Lá há exposição para vendas também e os preços são muito bons. E diversas boas marcas antigas ou novas como Matchbox, Bburago, Hanson, Maisto, AutoArt, ERTL ...Acima no diorama um Maserati Quattroporte e BMW X6

Algumas miniaturas Hot Wheels já não se acham no mercado

Miniaturas 1/18

Duas Ferrari F50 sendo uma Spider

 Infelizmente este carro não entrou em produção. Após a Segunda Grande Guerra Mundial quase todas as fábricas de automóveis estavam com modelos antiquados por causa do conflito bélico. Mas em 1949 a Ford lançou um sedã que vendeu muito bem e solavancou a produção. Ficou conhecido como Ford 49 e tinha as versões sedã quatro portas, cupê nas versões Club e Business, conversível e perua (Station Wagon) com acabamento lateral que podia vir em madeira. Este modelo foi produzido até 1951.  Este é o Ford Forty-Nine que foi exposto no Salão de Detroit Auto Show em 2001

Um Studebaker Champion 1951 Starlight cupê

Um Hot Ford 1940 cupê

A fera felina Jaguar XJR-9 que correu no Mundial de Marcas também conhecido como Endurance. Ganhou as 24 Horas de Le Mans em 1988 com Jan Lammers, Johnny Dumfries e Andy Wallace

O belo Bentley Speed 8 que ganhou em Le Mans em 2001, 2002 e 2003.

Toyota GT-One que correu em Le Mans em 1998

Mercedes Sauber C9, motor V8 Mercedes com turbo compressor que atingia 370 km/h e 0 a 100 km/h em 2,9 segundos.

Lindo Lola Aston Martin Gulf LMP1 B09/60 2009/2010 que disputou o Campeonato Le Mans Series

Bela linha BMW

Lindo BMW M3 GT2. Existe em escalas menores, mas...

BMW 635 CSI. Super!

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Ferrari para passear e correr. Este é o modelo 458

Esta foi a primeira Ferrari de pistas com motor traseiro, conhecido como nariz de tubarão. Era o 156 F1 com motor V6 projetado por Dino Ferrari filho de Enzo.

O arrojado piloto suíço Clay Regazzoni saúda sua torcida a bordo do modelo 312 T

O grande piloto canadense Gilles Villeneuve com a Ferrari 312 T5

Ford GT MK IV

E o belo e veloz Ford GT-40. Saiba mais sobre este que ameaçou e venceu Porsche e Ferrari

Vamos arrancar? Esta categoria é a Top Fuel Podem ter um ou dois motores V8 normalmente equipado com turbo compressor  ou blower, paraquedas simples ou duplo para ajudar a frear e fazem 400 metros em 7 segundos atingindo 340 km/h.

E a pista para arrancar

Este é um Funny Car e tem que ter carroceria semelhante ao carro de produção em série. Tanto este quanto o anterior tem que ter pequenas rodas traseiras de apoio para que o carro não empine demais e cause acidentes.

Escala 1/24

Um raro Triumph TR6, atrás um Porsche Panamera, ao lado, vermelho um Porsche 356 A Spider, na frente um Mercedes-Benz CLK GTR

Nesta temos Hot Wheels, Matchbox, Maisto, Norev, Welly...

Bela coleção de Mercedes-Benz na escala 1/43

Muito detalhado e bem acabado o modelo

Este é um Mercedes-Benz 500 SEC

Este colecionador tem uma bela coleção da veículos de bombeiros. Agora ele apresenta esta tal qual!

A maioria dos carros da policia americana de vários estados. Todos na escala 1/60

Bacanas esses também

Que tal este estojo? Chevy x Ford

Vai comprar? Os preços são bons!

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Veja as datas do próximos eventos no calendário do site

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Nota:

Por diversos compromissos há um tempo não via esta turma. Fui muito bem recebido, como sempre muito corteses e gentis.  Revi amigos e foi muito bom! Obrigado! Voltarei!  O PRÓXIMO SERÁ DIA 13 DE MAIO.

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Texto e fotos Francis Castaings                               

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Encontros do Clube Miniatura Esporte Clube em Belo Horizonte, Minas Gerais

Aconteceu, excepcionalmente, no terceiro sábado do mês, em 15 de outubro, o 72º Encontro do Clube Miniatura Esporte Clube. Este é um evento tradicional sempre no segundo sábado de cada mês.

Como sempre o comparecimento foi ótimo, mesas cheias de belas miniaturas em várias escalas de vários fabricantes de renome mundial. Marcas como Ertl, Bburago, Revel, AutoArt, Solido, Sun Star, Maisto, Anson, Gate, Matchbox, Hot Wheels, etc. Muito bem organizado pelo presidente do clube Jorge Amaro e muito bem recebido por todos que estavam lá. O evento sempre traz novidades em exposição ou vendas. Ótimo como sempre.

Porsche 917 LH (long tail) ,ou seja, cauda longa. A mais curta e também famosa era o modelo K. Foi o primeiro Porsche a vencer em Le Mans. Já havia vencido em outras categorias, mas este modelo chegou em primeiro na classificação geral e defendeu o recorde de média de 222,00 Km/h e percurso de 5.335,31 quilômetros até 2010. Este feito foi em 1971. Foi campeã do Mundial de Marcas em 1971 e 1972. O maior rival e praticamente o único era o Ferrari 512M.  Escala da miniatura:  1/18.

Porsche 936 Spyder. Campeã do mundo em 1975 com cinco vitórias inclusive em Le Mans. Foi pilotada por Gijs van Lennep e pelo belga Jacky Ickx que obteve a primeira vitória com o motor turbo desta. Escala da miniatura:  1/18.

Lola T70 MKII Spyder. Escala da miniatura:  1/18. Leia mais sobre.

Legítimo Shelby Cobra. Escala da miniatura:  1/18. Leia mais sobre este veloz americano. 

Ainda na escala 1/18 um Ford A Roadster que foi fabricado entre 1929 e 1931.

Belo Chevrolet Suburban fabricada ente 1947 e 1955. Esta foi a terceira geração. Três modelos como este estavam lá.

Ford Roadster modelo B fabricado entre 1932 e 1934. Havia a carroceria sedã duas e quatro portas. Este é um modelo 1934 com o primeiro motor Ford "V8" e foi elogiado  em carta endereçada à Henry Ford pela dupla fora da lei Bonnie e Clyde que possuíam um sedã.

Outro Hot Ford cupê 1934.

Um belo Hot Ford baseado no modelo T.

Esta miniatura 1/18 é um Chrysler Turbine. Foram construídos cinco protótipos e 50 carros produzidos. A carroceria é obra da Ghia italiana e a turbina Chrysler A831 Gas girava a 44.500 rpm. Podia usar diesel, gasolina sem chumbo, querosene, gasolina JP-4 e até óleo vegetal. Ficou famoso no filme Demônios da Pista (The Lively Set) de 1964 estrelado por James Darren (ator do seriado  Túnel do Tempo) Pamela Tiffin e Doug McClure (ator do seriado Cow-boy O Homem de Vírginia).

Belo Ford Fairlane 1957. O modelo tinha capota elétrica e potentes motores V8. Era concorrente da linha Chevrolet Bel Air da GM.

Chevrolet Bel Air Nomad 1954. A versão quatro portas tinha versões Two-Ten Station Wagon ou Handyman Station Wagon.

Ford Deluxe cupê 1940. Havia as versões Club Coupé e Standard Business coupé.

Studebaker 1951 Champion Starlight coupé. Um revolucionário design para e época.

BMW M3, Mclaren F1...

Outros da casa Bayerische Motoren Werke. Parabéns para este colecionador que coloca a identificação nos carros. Nem todos conhecem e cultura é para se divulgar!

Um Volkswagen alemão da década de 50.

Belíssima coleção de utilitários ingleses.

Destaque para várias versões do Land Rover.

Vários modelos interessantes com Thames, Bedford, Ford Transit azul a direita, com um London Táxi na prancha.

Este colecionador é famoso por personalizar suas miniaturas. Um Ford Custom 1967 puxando um trailler e um caminhão Chrysler Airflow tanque. Fazia parte da linha Dodge Airflow Tanker Trucks.

Um dos maiores colecionadores de veículos de bombeiros de Belo Horizonte.

Destaque para o American LaFrance.

Mas o mesmo exibiu esta bela limo Lincoln Continental.

Quem viveu os anos 60, 70 e 80 tinha opções na lojas para comprar modelos dos fabricantes Husky, Shuco e Matchbox como este abaixo. Trata-se de um Bedford Matchbox Superfast Horse Box Truck.

Os caminhões nacionais e outros colecionáveis antigos muito desejáveis.

Escolha seu Hot Wheels, Greenlight, Johnny Lightning... Chevrolet, Pontiac, Oldsmobile ... algumas já raras e não se encontram no comércio.

Os pequenos na escala 1/60. Destaque para a perua Chevrolet Vega amarela.

Os radicais tem seu lugar.

Vários modelos a venda muito interessantes.

Este BMW M6 é lindo! M é a divisão de carros especiais da BMW Motorsport.

Belos dioramas.

Os colecionadores sempre trocando ideias. Um ótimo programa para o sábado. Vale cada olhar. Show de miniaturas!

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Texto e fotos Francis Castaings                               

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