Com vitórias de Suzuki e Ricardo Maurício, Barrichello sai lider de Londrina

Rafael Suzuki venceu pela primeira vez, enquanto bicampeão Maurício deu à Chevrolet seu primeiro triunfo em 2020

Ficaram com Rafael Suzuki (abaixo) e Ricardo Maurício as vitórias na rodada dupla da Stock Car em Londrina, correspondentes à quarta etapa da temporada 2020. Esta foi a primeira vitória do piloto da Full Time Bassani desde sua estreia na categoria, em 2014, enquanto Ricardinho obteve seu triunfo de número 21 em 241 corridas disputadas, dando também à Chevrolet sua primeira conquista com o novo carro 2020.

Mas foi Rubens Barrichello, que obteve um sétimo e um segundo lugares, quem saiu de Londrina na liderança. O ex-piloto da Ferrari passou a somas 105 pontos e ultrapassou Ricardo Zonta, que fechou o dia depois de um 11o e um 13o lugares, acumulando 100 pontos na tabela do campeonato. Ricardo Maurício (abaixo) é agora o terceiro colocado (99 pontos), enquanto Rafael Suzuki ocupa a oitava posição na classificação, somando 72 pontos.

Largando da quarta posição na primeira prova, Suzuki se beneficiou de problemas do pole Thiago Camilo (abaixo) , que errou na curva do Bacião. Rafael então acompanhou Cesar Ramos para se posicionar em segundo atrás do então líder Gabriel Casagrande. A seguir, no período dos pit stops obrigatórios, a equipe Full Time Bassani trabalhou mais rápido que a RMattheis e Suzuki voltou à frente de Casagrande para vencer com tranquilidade, recebendo a bandeira quadriculada com seis segundos de vantagem.

"Só tenho a agradecer. A máscara tá tampando o tamanho do meu sorriso pela primeira vitória. O time mandou muito bem na estratégia, estávamos no lugar certo e na hora certa. Demorou seis anos mas valeu a pena. Faz parte do processo, estou aprendendo e agora que ganhei uma vou querer ganhar mais. Ainda mais na corrida 1, sem grid invertido, não podia ser mais especial!", disse Rafael Suzuki.

Camilo terminou no pódio, em terceiro, uma posição à frente do companheiro Cesar Ramos. Átila Abreu e Nelsinho Piquet (acima no carro nº33)  chegaram logo a seguir, preenchendo as seis primeiras posições. Por conta do grid invertido, Ricardo Maurício, que foi o décimo, largou da pole da segunda corrida, seguido de Julio Campos, Allam Khodair e Rubens Barrichello.

Já a segunda prova viu uma largada agressiva de Julio Campos (acima) , que não teve sucesso em passar Mauricio e ainda se viu sem para-choque traseiro após um toque com Allam Khodair. Pelo ocorrido, o paranaense recebeu uma advertência da direção de provas. Mais tarde, Cesar Ramos (abaixo) saiu da pista e bateu no Bacião, fato que coincidiu com a abertura das paradas obrigatórias. Diante disso, todos os pilotos aproveitaram para fazer a parada mais cedo. Mas Ricardo Mauricio teve problemas em seu pit stop e Barrichello tomou a liderança na saída dos boxes. Na agitação dos múltiplos pit stops, um pneu foi tocado por um dos carros que saía em velocidade e o lançou na direção de Rosinei Campos, o Meinha, chefe da equipe Eurofarma. A roda acertou o escudo facial de Campos, que nada sofreu além de um susto.

Ricardo Maurício conseguiu recuperar a posição na pista ao fim da volta 12 e apenas aguardou a parada do argentino Matias Rossi,que ainda não havia feito o pit stop obrigatório, para se consolidar na liderança da prova, chegando com quase dois segundos de vantagem para Barrichello (abaixo) . Nelsinho Piquet conquistou seu terceiro pódio em quatro etapas com o terceiro lugar. Piquet, no entanto, havia sofrido um toque na traseira de Bruno Baptista, que ultrapassou o piloto da equipe Full Time Bassani e recebeu a bandeirada em terceiro. Mas foi punido em cinco segundos pela manobra e caiu para quinto, atrás de Casagrande.

"Vencemos a corrida 2 do ano passado e a estratégia foi parecida. Na corrida 1 a gente não tinha de condições de brigar pela vitória. Então trocamos dois pneus para o carro ficar bem calçado na corrida 2. Esse carro tem menos pressão aerodinâmica e os pneus sofreriam mais. Mas acabou dando certo. Poupei os botões de ultrapassagem para a corrida 2, e acabei usando antes de trocar os pits, e isso ajudou nessa vitória. Estamos vivos no campeonato", comemorou Ricardinho.

O próximo encontro da Stock Car acontece em mais uma etapa dupla, com corridas sábado e domingo nos dias 3 e 4 de outubro em Cascavel, também no Paraná. Confira os resultados em Londrina:

Corrida 1

  • 1 . Rafael Suzuki (Corolla), 24 voltas
  • 2 . Gabriel Casagrande (Cruze), a 6.043
  • 3 . Thiago Camilo (Corolla), a 12.810
  • 4 . Cesar Ramos (Corolla), a 13.698
  • 5 . Átila Abreu (Cruze), a 15.218
  • 6 . Nelson Piquet Jr (Corolla), a 16.745
  • 7 . Rubens Barrichello (Corolla), a 17.828
  • 8 . Allam Khodair (Cruze), a 18.977
  • 9 . Julio Campos (Cruze), a 19.750
  • 10 . Ricardo Mauricio (Cruze), a 20.411

Corrida 2

  • 1 . Ricardo Mauricio (Cruze), 24 voltas
  • 2 . Rubens Barrichello (Corolla), a 5.331
  • 3 . Bruno Baptista (Corolla), a 7.433
  • 4 . Nelson Piquet Jr (Corolla), a 10.470
  • 5 . Gabriel Casagrande (Cruze), a 10.790
  • 6 . Gaetano di Mauro (Cruze), a 16.132
  • 7 . Átila Abreu (Cruze), a 18.941
  • 8 . Cacá Bueno (Cruze), a 20.116
  • 9 . Pedro Cardoso (Cruze), a 24.250
  • 10 . Daniel Serra (Cruze), a 24.640

Classificação do Campeonato após quatro etapas:

  • 1 – Rubens Barrichello, 105 pontos
  • 2 – Ricardo Zonta, 100
  • 3 – Ricardo Maurício , 99
  • 4 – Cesar Ramos, 97
  • 5 – Nelson Piquet Jr, 83
  • 6 – Thiago Camilo, 78
  • 7 – Átila Abreu, 75
  • 8 – Rafael Suzuki, 72
  • 9 – Allam Khodair, 68
  • 10 – Gabriel Casagrande, 60

Assessoria de Imprensa - Rodolpho Siqueira/Bruno Vicaria

Texto e fotos VICAR PROMOÇÕES DESPORTIVAS - Departamento de Comunicação - Assessoria de Imprensa - Rodolpho Siqueira/Bruno Vicaria/Leonardo Marson

Montagem: Francis Castaings

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Hot Car cumpre objetivo com Antoniazi em Londrina

Piloto gaúcho segue seu ritmo de evolução e completou todas as corridas da temporada até agora. Próxima etapa acontece em Cascavel (PR), nos dias 3 e 4 de outubro

Londrina (PR) recebeu a quarta etapa da temporada 2020 da Stock Car neste domingo (13) com vitórias de Rafael Suzuki, da Full Time Bassani, com o Toyota Corolla, e de Ricardo Maurício, da Eurofarma-RC, que conquistou o primeiro triunfo do Chevrolet Cruze no campeonato, que agora tem a liderança de Rubens Barrichello, com 105 pontos.

Na Hot Car Competições, o ritmo de Tuca Antoniazi, especialmente na segunda corrida do dia, surpreendeu Amadeu Rodrigues, chefe da equipe. O gaúcho de 49 anos somou seis pontos com o 19º e o 17º lugares nos quais terminou as provas de hoje.

 “Pela inexperiência do Tuca, nosso objetivo neste ano é auxiliá-lo em sua evolução. E devo admitir que ele está desenvolvendo em um ritmo que vem superando nossas expectativas. Para a nossa grata surpresa, na segunda corrida, quando o desgaste de um carro bem ou mal acertado aparece mais, ele estava em um ritmo muito bom, andando mais rápido que alguns pilotos mais experientes à frente dele”, comentou Amadeu. “É um processo lento, que toma tempo. Mas estamos subindo, trabalhando e satisfeitos para voltarmos em 2021 como um time bem competitivo”, disse.

Tuca destaca que as metas são terminar as corridas com “o carro inteiro”, além de continuar evoluindo a cada etapa. “O objetivo final era chegar inteiro sem se enroscar. Conseguimos. Tivemos alguns probleminhas menores nos treinos, mas andei pouco. Fui me acertar melhor com o carro durante as corridas, e marcamos mais seis pontos. Da primeira etapa para esta, o carro evoluiu muito e também estou conseguindo apontar melhor para o Amadeu os pontos a serem acertados de acordo com a pista, então estou contente com o resultado”, comentou.

Amadeu Rodrigues também parabenizou Rafael Suzuki por sua primeira vitória na Stock Car. Suzuki disputou as duas últimas temporadas da Stock Car pela Hot Car Competições. “O Rafael sempre andou muito bem aqui em Londrina e em outras pistas também, como Cascavel, por exemplo. Fico feliz de vê-lo colocando todo o potencial em prática e quero dar meus sinceros parabéns por sua vitória”, elogiou.

A Stock Car segue no Paraná para a próxima etapa, que acontece nos dias 3 e 4 de outubro em Cascavel.

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Ricardo Zonta vence a Corrida do Milhão Solidário

Esta é o segundo triunfo do paranaense na prova mais importante da temporada; com resultado, Zonta (abaixo nº10) se isola na ponta da tabela com 82 pontos, contra 78 de Cesar Ramos.

Ricardo Zonta é o mais novo bicampeão da Corrida do Milhão. Na edição de 2020 da prova, que teve caráter solidário, o piloto da RCM venceu com muita autoridade após largar da terceira posição. Zonta recebeu a bandeirada com seis segundos de vantagem para o pole Cesar Ramos e saiu da etapa dupla de Interlagos com a liderança isolada do campeonato.

Após três etapas, Zonta possui 82 pontos, contra 78 de Ramos e 71 de Rubens Barrichello (acima no carro nº111) , responsável pela maior escalada da Corrida do Milhão Solidário ao ser quarto depois de largar em 22º: uma incrível evolução de 18 posições. Porém, nada tirou os holofotes de seu ex-colega de F1, que deu à Toyota Corolla sua quarta vitória em quatro corridas. Abaixo Cacá Bueno num fim de semana de azar 

 “Foi fantástico! Na largada, eu já larguei bem, só que cometi um erro na segunda volta, totalmente erro meu, mesmo. Mas o carro era tão bom, que toda volta eu estava chegando um pouquinho no César, e sobrou botão de ultrapassagem. Agradeço aos fãs pelo Fan Push, o carro estava fantástico. Depois do pit, com sete segundos na liderança, foi só administrar”, celebrou Zonta. Abaixo Rossi em um domingo de altos e baixos 

Com um fim de semana rendendo duas poles, dois segundos lugares e a vice-liderança, Ramos nem teve como ficar triste por não ter vencido o Milhão: “Num fim de semana com duas pole positions, é claro que eu queria pelo menos uma vitória, mas estou muito feliz com a oportunidade que estou tendo de andar numa equipe de ponta. A evolução que tivemos da primeira etapa, em Goiânia, para essa de Interlagos, foi enorme. E meu entrosamento com o time ainda vai melhorar muito”.

Navarro, por sua vez, teve um domingo bem melhor que o sábado, largando em oitavo e chegando em terceiro, resultado que, segundo ele, foi mais importante que a segunda posição em Santa Cruz do Sul no ano passado: "Pódio na corrida mais importante do ano e extremamente disputada é muito bom, certamente é meu melhor desempenho na Stock Car e só posso agradecer minha equipe."

Principal escalador da corrida, Barrichello reconheceu que poderia até ter conseguido o pódio, não fosse um incidente na volta final. "Eu estava guardando o Fan Push para o final, mas infelizmente um retardatário acabou me atrapalhando na última volta e tirou o que poderia vir a ser um pódio. Mas o copo está muito mais cheio do que vazio. Interlagos vai estar sempre no meu coração", completa o veterano piloto da Full Time.

Ricardo Mauricio e Thiago Camilo, outros dois ex-vencedores da prova, completaram os seis primeiros. O destaque negativo foi a não participação de Daniel Serra, atual tricampeão, por conta de um problema irremediável no câmbio. "No meio do Q1, quando eu passei a segunda marcha. eu escutei um barulho estranho. Então, vimos que o câmbio estava quebrando. Eu até sai para o Q2 mas não dava para andar, eu só tinha de terceira marcha pra cima e me avisaram que o carro não chegaria até o final da prova. Então, optamos por não largar”, resumiu.

Na Corrida do Milhão Solidário de 2020, a Stock Car promoveu a doação de insumos para auxiliar entidades que combatem a pandemia do coronavírus. A meta de alcançar doações no valor equivalente a R$ 1 milhão já foi alcançada com as contribuições das empresas Rennova, Eurofarma, Banco BV e Nutriex. Mas as doações continuarão até a última etapa da temporada, em dezembro. A próxima corrida da Stock Car acontecerá em setembro e será anunciada em breve, tanto data quanto local. Confira os resultados completos abaixo:

  1. Ricardo Zonta (Corolla/RCM), 25 voltas em 42min36s582
  2. Cesar Ramos (Corolla/A.Mattheis),a 6s117
  3. Denis Navarro (Cruze/Cavaleiro), a 9s755
  4. Rubens Barrichello (Corolla/Full Time), a 10s551
  5. Ricardo Mauricio (Cruze/RC), a 15s261
  6. Thiago Camilo (Corolla/A.Mattheis), a 16s674
  7. Guilherme Salas (Cruze/KTF), a 16s971
  8. Átila Abreu (Corolla/Crown), a 17s540
  9. Allam Khodair (Cruze/Blau), a 19s441

Melhor volta: 1min38s632, Marcos Gomes (KTF)

Classificação após três etapas:

Pilotos

  1. Ricardo Zonta, 82

  1. Cesar Ramos, 78 (acima)
  2. Rubens Barrichello, 71
  3. Ricardo Mauricio, 54
  4. Nelsinho Piquet, 50
  5. Allam Khodair, 50
  6. Thiago Camilo, 46
  7. Átila Abreu, 44
  8. Daniel Serra, 42
  9. Rafael Suzuki, 41

Equipe

  1. Ipiranga Racing, 125
  2. RCM Motorsport, 121
  3. Eurofarma RC, 106
  4. Full Time Bassani, 91
  5. Full Time Sports, 90
  6. Shell V-Power, 75
  7. Blau Motorsport, 70
  8. Crown Racing, 63
  9. KTF Sports, 51
  10. Cavaleiro Sports, 44
  11. Vogel Motorsports, 41
  12. R. Mattheis, 27
  13. Hot Car, 8

Marcas

  1. Toyota, 201
  2. Chevrolet, 151

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Piquet vence a primeira e Stock tem empate triplo na liderança

Prova foi um "esquenta" perfeito para a Corrida do Milhão Solidário, que acontece neste domingo

Prova teve disputas eletrizantes

Nelsinho Piquet (acima) adicionou uma vitória na Stock Car em seu extenso currículo, que conta com triunfos em categorias como Fórmula E, GP2 (antiga F2), Nascar e Rallycross. Neste sábado, o filho do tricampeão mundial homônimo conquistou com autoridade o lugar mais alto do pódio na Stock Car, em uma corrida marcada pela inconstância do tempo e disputas eletrizantes em Interlagos. O segundo lugar ficou com o gaúcho Cesar Ramos (Carro 21 abaixo) , que largou na pole depois de ser o mais rápido no classificatório da manhã.

Mas a briga pela liderança do campeonato tomou contornos radicais com o empate triplo na pontuação entre Ricardo Zonta, Rubens Barrichello e o próprio Cesar Ramos. Com o terceiro lugar na prova de hoje, Zonta acabou assumindo a liderança por conta do critério de desempate, uma vez que tem uma vitória na prova principal da rodada dupla de Goiânia, enquanto Barrichello venceu a corrida 2. O trio soma 52 pontos, contra 50 de Piquet, o quarto. “Com todas as circunstâncias e confusões que tivemos na corrida, com pilotos com pneus de chuva no meio dos pilotos com pneu de seco, houve situações em que quase me tiraram da pista. É assim na Stock Car. Stock Car é competitiva, e você tem de estar na hora certa e no lugar certo. E neste ano nós estamos", resumiu Ricardo Zonta (abaixo) .

Depois de largar em segundo, Piquet viveu o momento decisivo na volta anterior à sua entrada nos boxes para a troca de pneu obrigatória, quando ultrapassou o pole Cesar Ramos e foi mais rápido na troca ao instalar para pista seca, disparando na frente e recebendo a bandeirada com quase seis segundos de vantagem para o piloto gaúcho.

"Era a vitória que faltava. Essa estava engasgada há três anos e finalmente a conquistamos de uma maneira bem legal. Já estava mais que na hora", celebrou Piquet, que fez sua primeira temporada completa na categoria em 2018. A única coisa que Nelsinho "perdeu" foi a grande disputa atrás dele envolvendo mais de seis carros - e que o ajudou abrir vantagem sobre os rivais.

Ramos, por sua vez, poderia ter todos os motivos para lamentar a perda da vitória. No entanto, após um dia mágico, no qual conquistou a pole e um P2, o gaúcho era só gratidão. “Estou muito feliz com esse sábado. Claro que quando você larga na pole quer e espera ganhar, mas dentro das circunstâncias que se apresentaram o segundo lugar foi o melhor possível. Foi importante também essa experiência com os pneus de pista seca porque amanhã provavelmente será essa a condição da Corrida do Milhão Solidário, e sabemos que temos chance de brigar de novo pela vitória”, concluiu.

Neste domingo, os pilotos concentram o foco na Corrida do Milhão Solidário. Assim como hoje, eles disputarão uma tomada de tempos às 8h15 e largam para 40 minutos de prova mais uma volta a partir das 10h10 com transmissão da Rede Globo.

Resultado da segunda etapa:

  1. Nelson Piquet Jr (Full Time Bassani - Corolla) - 21 voltas em 41min44s797
  2. Cesar Ramos (Ipiranga Racing - Corolla) - a 5.833
  3. Ricardo Zonta (RCM Motorsport - Corolla) - a 6.641
  4. Rafael Suzuki (Full Time Bassani - Corolla) - a 7.611
  5. Ricardo Mauricio (Eurofarma-RC - Cruze) - a 8.194
  6. Gabriel Casagrande (R. Mattheis Motorsport - Cruze) - a 9.752
  7. Rubens Barrichello (Full Time Sports - Corolla) - a 9.860
  8. Gaetano di Mauro (Vogel Motorsports - Cruze) - a 10.796
  9. Allam Khodair (Blau Motorsport - Cruze) - a 11.723
  10. Bruno Baptista (RCM Motorsport - Corolla) - a 11.825

Os dez melhores no campeonato:

  1. Ricardo Zonta, 52
  2. Cesar Ramos, 52
  3. Rubens Barrichello, 52
  4. Nelsinho Piquet, 50
  5. Ricardo Mauricio, 47
  6. Daniel Serra, 42
  7. Allam Khodair, 38
  8. Cacá Bueno, 34
  9. Rafael Suzuki, 33
  10. Thiago Camilo, 31

Cenas da prova de sábado

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Stock Car: Antoniazi conclui fim de semana de grande aprendizado em Interlagos

Piloto gaúcho da Hot Car acumulou importante quilometragem nas duas provas que marcaram a segunda e terceira etapas da temporada, e somou pontos

Tuca Antoniazi, Chevrolet Cruze #54, Hot Car Competições

A Stock Car concluiu no final da manhã deste domingo (23) a segunda e terceira etapas da temporada 2020, aberta em Goiânia (GO) no final de julho e que neste final de semana coroou Ricardo Zonta como vencedor da Corrida do Milhão – prova que desta vez mostrou todo seu caráter solidário, com valor do prêmio destinado ao combate à pandemia do coronavírus e suas consequências. A etapa dupla realizada no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, foi de grande aprendizado para o piloto gaúcho Tuca Antoniazi, da Hot Car Competições.

 “Já prevíamos que seria bem difícil com as temperaturas mais baixas e ainda a chuva que caiu na sexta e no sábado. Mas a equipe fez um grande trabalho, me deu uma direção a seguir e fui atrás dos meus objetivos”, disse o piloto de 49 anos. A corrida de sábado (22), válida pela segunda etapa da temporada, foi vencida por Nelsinho Piquet – sua primeira vitória na categoria após pouco mais de 40 provas.

Antoniazi sai de Interlagos com mais um ponto na tabela. “Como estava mais frio, atingir a temperatura ideal dos pneus era mais difícil e o comportamento do carro ficava muito instável, principalmente nas frenagens. No fim das contas, no meu caso, o importante foi acumular uma quilometragem importantíssima, completando todas as voltas de todas as atividades e acumulando mais esta experiência valiosíssima em uma categoria tão competitiva e difícil como a Stock Car”, completou Tuca.

Na visão de Amadeu Rodrigues, chefe da Hot Car Competições, o objetivo era mesmo acumular mais quilometragem, experiência e alguns pontos. “Como outros pilotos experientes, o Tuca largou atrás por conta da temperatura muito baixa da pista e o não aquecimento adequado dos pneus. Ele ainda não havia se encontrado nessa situação e por isso foi mais conservador, o que não nos permitiu chegar na zona de pontuação no domingo, mas que no sábado valeu a pena. Era algo que sabíamos que ia acontecer, porque demora um bom tempo para qualquer piloto – tenha vindo da Fórmula 1 ou de onde quer que seja - para começar a ser mais competitivo. Então, está sendo um aprendizado para ele. O carro terminou o fim de semana inteiro, sem nenhum arranhão, e ele está aprendendo muito a cada final de semana”, disse Amadeu.

A próxima etapa da Stock Car está previamente agendada para o dia 13 de setembro, ainda aguardando confirmação de local por parte da organizadora do campeonato.

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Zonta e Barrichello vencem pela Toyota, mas situação está longe de ser tranquila

Tabela de pontuação tem cinco Toyotas e cinco Chevrolets entre os dez primeiros

Stock fez um minuto de silêncio em homenagem às vítimas do covid-19

A Toyota estreou em grande estilo na Stock Car. Com Ricardo Zonta e Rubens Barrichello, a montadora japonesa conquistou suas duas primeiras vitórias na rodada dupla que abriu a temporada 2020, em Goiânia, marcada pelo cumprimento rígido do protocolo de conduta acordado com o Governo e a Secretaria de Saúde de Goiás.

Após a quinta vitória de sua carreira no traçado goiano, Barrichello deixou a pista na liderança da competição, com 38 pontos, mas tem no seu encalço o atual campeão, Daniel Serra (abaixo), que conduziu um Chevrolet Cruze. O filho do tricampeão Chico Serra está apenas quatro pontos atrás do ex-ferrarista. Em terceiro está Thiago Camilo (31 pontos), seguido por Ricardo Zonta e Ricardo Maurício (ambos com 30). Acima Zonta com seu Toyota

Em um final de semana histórico, que viu a Stock colocar na pista dois novos carros, o que se se destacou foi a grande competitividade e disputas extremamente emocionantes – em uma das melhores apresentações da principal categoria do Brasil. Os indícios de grandes corridas já aconteceram no sábado, quando nada menos que 19 carros se classificaram no mesmo segundo no grid da primeira corrida – e entre eles cinco de cada montadora dividiam os dez primeiros lugares. Após as corridas, a tabela tem cinco Toyotas e cinco Chevrolets entre os dez primeiros.

A categoria fez também um minuto de silêncio em homenagem às vítimas da pandemia. Além disso, os pilotos não comemoraram no pódio: as garrafas de champanhe portaram uma tarja preta e permaneceram no chão durante a cerimônia.

Na primeira das duas corridas realizadas neste domingo, Ricardo Zonta largou na frente e parecia ter condições de disparar no primeiro lugar. Mas foi perseguido de perto pelo Chevrolet Cruze de Allam Khodair (abaixo) , que cruzou a linha de chegada no segundo posto. Ricardinho Maurício foi o terceiro, logo à frente do tricampeão Daniel Serra, de Cacá Bueno (acima) e Thiago Camilo

“É uma vitória que significa muito para mim. Equipe nova, carro novo, mas no lado emocional sabemos que todo o mundo está passando por muitas dificuldades. Sou muito chegado à família, muitas pessoas perderam entes queridos, pessoas próximas, por causa da covid, e eu quase perdi o meu pai. Essa vitória é para glorificar a Deus. Para essas pessoas que estão passando dificuldades devido à covid, o caminho é esse. Estou feliz pela vitória, pela minha família toda, que assistiu de casa. Dedico a todos eles", revelou Zonta.

Já Rubens Barrichello ( Acima)  triunfou na segunda corrida após largar em quarto por conta do grid invertido (ele fechou a disputa inicial em sétimo). Rubinho escalou o pelotão rumo à ponta, disputando a vitória logo após realizar a parada obrigatória com o companheiro de equipe Nelsinho Piquet (abaixo).

Outro destaque foi a terceira colocação de Bruno Baptista, que meses atrás lutou pela vida na UTI após ter sido infectado com o coronavírus. Tanto Baptista quanto Piquet largaram dos boxes na segunda corrida, tirando o máximo proveito da estratégia. Ao chegar no segundo lugar, Nelsinho conquistou 20 posições. Já Bruno (abaixo) superou 21 carros para terminar em terceiro.

Ricardo Mauricio obteve um terceiro e um quarto lugares nas duas provas e sairia de Goiânia na liderança do campeonato com 39 pontos. Mas recebeu penalização de 20 segundos em seu tempo final na prova de encerramento, caindo para o 13º posto e perdendo a liderança para Barrichello.  

A próxima etapa ainda precisa ser confirmada por conta da atual situação em relação ao coronavírus. Confira abaixo os resultados: 

Corrida 1:

  • 1 Ricardo Zonta - (RCM Motorsport/Corolla)
  • 2 Allam Khodair - (Blau Motorsport/Cruze) a 2s190
  • 3 Ricardo Mauricio - (Eurofarma-RC/Cruze) a 11s888
  • 4 Daniel Serra - (Eurofarma-RC/Cruze) a 15s255
  • 5 Cacá Bueno - (Crown Racing/Cruze) a 16s172
  • 6 Thiago Camilo - (Ipiranga Racing/Corolla) a 16s661
  • 7 Rubens Barrichello - (Full Time Sports/Corolla) a 20s834
  • 8 Cesar Ramos - (Ipiranga Racing/Corolla) a 23s684
  • 9 Galid Osman - (Shell V-Power/Cruze) a 25s334
  • 10 Vitor Genz - (KTF Sports/Cruze) a 25s441

Corrida 2:

  • 1 Rubens Barrichello - (Full Time Sports/Corolla)
  • 2 Nelson Piquet Jr - (Full Time Bassani/Corolla) a 4s887
  • 3 Bruno Baptista - (RCM Motorsport/Corolla) a 5s643
  • 4 Átila Abreu - (Shell V-Power/Cruze) a 9s424
  • 5 Thiago Camilo - (Ipiranga Racing/Corolla) a 10s194
  • 6 Daniel Serra - (Eurofarma-RC/Cruze) a 10s365
  • 7 Rafael Suzuki - (Full Time Bassani/Corolla) a 11s233
  • 8 Cesar Ramos - (Ipiranga Racing/Corolla) a 14s075
  • 9 Cacá Bueno - (Crown Racing/Cruze) a 14s872
  • 10 Denis Navarro - (Cavaleiro Sports/Cruze) a 15s790

Classificação do campeonato: 

  • 1 Rubens Barrichello - (Full Time Sports/Corolla), 38 pontos
  • 2 Daniel Serra - (Eurofarma-RC/Cruze), 34 pontos
  • 3 Thiago Camilo - (Ipiranga Racing/Corolla), 31 pontos
  • 4 Ricardo Zonta - (RCM Motorsport/Corolla), 30 pontos
  • 5 Ricardo Mauricio - (Eurofarma-RC/Cruze), 30 pontos
  • 6 Cacá Bueno - (Crown Racing/Cruze), 29 pontos
  • 7 Allam Khodair - (Blau Motorsport/Cruze), 26 pontos
  • 8 Cesar Ramos - (Ipiranga Racing/Corolla), 26 pontos
  • 9 Átila Abreu - (Shell V-Power/Cruze), 22 pontos
  • 10 Nelson Piquet Jr - (Full Time Bassani/Corolla), 20 pontos
  • 11 Galid Osman - (Shell V-Power/Cruze), 19 pontos
  • 12 Matias Rossi - (Full Time Sports/Corolla), 19 pontos
  • 13 Guilherme Salas - (KTF Sports/Cruze), 18 pontos
  • 14 Bruno Baptista - (RCM Motorsport/Corolla), 18 pontos
  • 15 Rafael Suzuki - (Full Time Bassani/Corolla), 14 pontos
  • 16 Diego Nunes - (Blau Motorsport/Cruze), 13 pontos
  • 17 Julio Campos - (Crown Racing/Cruze), 12 pontos
  • 18 Vitor Genz - (KTF Sports/Cruze), 11 pontos
  • 19 Denis Navarro - (Cavaleiro Sports/Cruze), 11 pontos
  • 20 Pedro Cardoso - (R. Mattheis Motorsport/Cruze), 9 pontos
  • 21 Tuca Antoniazi - (Hot Car Competições/Cruze), 7 pontos
  • 22 Lucas Foresti - (Vogel Motorsports/Cruze), 6 pontos
  • 23 Gaetano di Mauro - (Vogel Motorsports/Cruze), 0 ponto
  • 24 Marcos Gomes - (Cavaleiro Sports/Cruze), 0 ponto
  • 25 Gabriel Casagrande - (R. Mattheis Motorsport/Cruze), 0 ponto


Texto e fotos VICAR PROMOÇÕES DESPORTIVAS - Departamento de Comunicação - Assessoria de Imprensa Rodolpho Siqueira/Bruno Vicaria/Daniel Betting

Montagem: Francis Castaings

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