Carros Antigos Estrangeiros

O sucessor do Opel Rekord C, foi desenhado pelo americano Chuck Jordan. Fez também o desenho do Cadillac 1959, Opel GT, Opel Manta, Opel Ascona A, Oldsmobile 98, Chevrolet K 1500 Blazer / GMC K 1500 Jimmy, Chevrolet Cavalier, sobre a mesma plataforma do Monza nacional e vários outros Cadillac. O novo modelo foi fabricado ….

Se o primeiro modelo de 1964 usou o chassi do Ford Falcon, este usava o do compacto Ford Pinto. Foi desenhado pelo Carrozzeria Ghia italiano, que tinha em seu catálogo o Karmann-Ghia, o Maserati Ghibli, Chrysler Turbine, Renault Floride e Caravelle,o De Tomaso Pantera, o De Tomaso Mangusta, o americano Stutz Blackhawk… Estava bem menor. ….

Após a Segunda Grande Guerra Mundial e principalmente no princípio dos anos 50 a felicidade voltou a Europa. Era tempo de resgatar a felicidade do passado, da paz e aproveitar a vida. Era tempo de passear de carro e aproveitar o sol e o vento que estavam mais Nesta época os modelos roadster estavam surgindo ….

Na década de 60, muita efervescência nos lançamentos dos novos carros musculosos como Plymouth Barracuda, o primeiro a ser considerado um Pony Car, Ford Mustang e Chevrolet Camaro impactaram muito e renovavam o mercado americano. E a empresa Pontiac, marca intermediária da General Motors, de chegou ao mercado dos pony-cars, em 1967. Derivado do Camaro, ….

Admiradores de automóveis britânicos sempre gostaram de esportivos e de roadsters. Eles, os ingleses, sempre foram especialistas em esportivos atraentes com ou sem capotas. Fabricavam carros interessantíssimos.  A Triumph inglesa sempre foi um fabricante de esportivos e também de sedãs interessantes. Os esportivos da família TR e Spitfire sempre agradaram a europeus e a norte-americanos.  ….