Carros Antigos Estrangeiros

Admiradores de automóveis britânicos sempre gostaram de esportivos e de roadsters. Eles, os ingleses, sempre foram especialistas em esportivos atraentes com ou sem capotas. Fabricavam carros interessantíssimos.  A Triumph inglesa sempre foi um fabricante de esportivos e também de sedãs interessantes. Os esportivos da família TR e Spitfire sempre agradaram a europeus e a norte-americanos.  ….

Uma das mais importantes fábricas de carros esportes da Itália foi fundada em Modena, na Itália pelos irmãos Alfieri, Bindo, Carlo, Ettore, Ernesto e Mario Maserati em 1914. O primeiro carro a ser construído foi um modelo que iria enfrentar as pistas. Foi disputar a famosa Targa Florio como um bólido de oito cilindros em ….

A marca inglesa do felino sempre foi sinônimo de esportividade junto com sofisticação desde sua fundação em 1922 quando se chamava Swallow Sidecar Company. O desenho das carrocerias dos carros da Jaguar Cars Ltd, de todas as gerações, são distintos e sofisticados. Não seguem modismos, são clássicos, elegantes e atraentes.  Na década de 50 os ….

O Ferrari 275 GTB foi mais um acerto entre a casa de Maranello e Pininfarina. Unia conforto, luxo e muito potência em seu V12. Abaixo Giovanni Battista “Pinin” Farina que foi o fundador da companhia Carrozzeria Pinin Farina em 22 de maio de 1930, mais tarde rebatizada como Carrozzeria Pininfarina. Este era seu modelo de ….

Agressivos e com V8 de até 345 cavalos, O Chevrolet Camaro chegou para incomodar o Ford Mustang Os carros F da GM foram lançados em setembro 1966 para enfrentar o enorme sucesso alcançado pelo Mustang.  Os projetistas da empresa não queriam um automóvel quadrado como o concorrente. John De Lorean, chefe da divisão Pontiac, ansiava ….