A união de empresas para produzirem um novo automóvel pode ser um sucesso ou um fracasso total. Temos exemplos destes casos aqui no Brasil. Mas ….
Mais um excelente encontro do Instituto Veteran Car de Minas Gerais, realizado no primeiro sábado do mês e como sempre apresentado modelos de ótima qualidade. ….
Em 1963 nascia a segunda geração do modelo SL. O desenho da carroceria era obra do francês Paul Bracq. E o carro era belo. O ….
No inicio da década de 60 os carros americanos deixavam de ter seus enormes rabos-de-peixe atrás, exageros cromados para ter linhas mais retas e modernas. ….
Quem houve falar no nome mágico Ferrari, sempre associa a um carro vermelho, muito esportivo, de formas agressivas, de perfil baixo, rápido e geralmente com ….
A Anonima Lombarda Fabrica Automobili. Alfa Romeo sempre foi um tradicional fabricante de carros rápidos, bonitos e apaixonantes. E sempre um orgulho para os italianos. ….
Baseado no sucesso das pistas que o bólido obteve, um revendedor norte-americano, Max Hoffman, sugeriu à marca que produzisse um modelo “civil” inspirado no SL ….
O mais belo dos Volkswagen O engenheiro alemão Rudolf Leiding que presidiu a Volkswagen Brasil foi ousado. Em julho de 1968, Leiding deixou de Ingolstadt ….
O DKW-Vemag Fissore foi produzido pela Vemag entre 1964 e 1967, utilizando o mesmo chassi e mecânica DKW, mas a carroceria foi idealizada pela Carrozzeria ….
A geração do nosso Ford Galaxie correspondia aos anos 1965–1968 e era a terceira geração dos Estados Unidos. Mas modelos muito interessantes como o cupê ….