Triumph Stag: O primeiro V8 da marca de Coventry
A Triumph Motocicletas originou-se como uma fabricante de bicicletas em 1887, fundada por Siegfried Bettmann em Coventry, Inglaterra. A primeira motocicleta foi produzida em 1902. Após dificuldades nos anos 80, a marca foi relançada em 1990 com sede em Hinckley, consolidando-se como uma fabricante britânica de motos premium de alta performance

O esportivo Stag, baseado no sedã 2000, nasceu em 1970 e também foi desenhado pelo italiano Giovanni Michelotti.

Ele fez vários trabalhos na Triumph e na BMW.

Foi produzido entre 1970 e 1977 totalizando 25.000 unidades. Tinha 4,3 metros de comprimento, 2,54 de entre-eixos, altura de 1,25 metros e pesava 1.300 quilos.
Era um carro bom para dois ocupantes. Atrás para crianças ou pessoas com baixa estatura

Por dentro um painel típico de carros esportivos e bem completo

Tinha capota de lona, mas seu arco na coluna “B” atuava também como proteção em caso de capotagem e também mantinha maior rigidez a carroceria.

Abaixo o bocal do taque de combustível, semelhante, no que se refere ao desenho a carros de corrida

Usava um motor com oito cilindros em “V” de origem Rover, o mesmo do modelo P5, tinha 2.997 cm³ e potência de 148 cavalos à 5.700 rpm.
Era alimentado por dois carburadores Zenith-Stromberg 175 e tinha duplo comando de válvulas no cabeçote. Seu torque máximo era de 23,5 mkg.f à 3.500 rpm. Usava caixa de marchas com quatro marchas sendo a última “overdrive” ou automática. Sua velocidade final era de 190 km/h e fazia de 0 a 100 km/h em 11 segundos. Mais estável usava pneus 145 SR 14 e o conjunto de suspensão e freios era idêntico ao do sedã, mas recalibrado para condução esportiva

Um raro Triumph Stag com volante do lado direito. Em Campos do Jordão, São Paulo em 2015

Thomas Sean Connery foi um ator escocês. Ficou mundialmente conhecido como o primeiro e mais célebre ator a interpretar James Bond, agente secreto do MI6 britânico, no cinema, protagonizando 6 filmes entre 1962 e 1971. E em 1983 – Never Say Never Again (007 – Nunca Mais Outra Vez)
Nas Telas

No filme Os Diamantes são Eternos de 1971, logo no inicio, um Triumph Stag está na fronteira indo para Amsterdam na Holanda. O carro não é de James Bond (Sean Connery), mas ele assume o volante se fazendo passar por Peter Frank. O objetivo é investigar o trafico de diamantes oriundos da África do Sul. Neste 007 está disposto a vingar a morte de sua esposa Tereza Bond,efetuado pelo inimigo Blofeld, que está no filme 007 A Serviço Secreto de Sua Majestade. Ela é a atriz Diana Rigg que dirige muito bem o Mercury Cougar. Ótimo filme com ótimas cenas de perseguição e cenários. Veja um Trecho
Em Escala

Miniatura em escala 1/43. Bem detalhado.
“O que é escrito sem esforço é lido sem prazer”

Texto, fotos e montagem Francis Castaings. Representante/embaixador no Brasil do Club Vincennes en Anciennes

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