Triumph Stag: O primeiro V8 da marca de Coventry

Triumph Stag: O primeiro V8 da marca de Coventry

A Triumph Motocicletas originou-se como uma fabricante de bicicletas em 1887, fundada por Siegfried Bettmann em Coventry, Inglaterra. A primeira motocicleta foi produzida em 1902. Após dificuldades nos anos 80, a marca foi relançada em 1990 com sede em Hinckley, consolidando-se como uma fabricante britânica de motos premium de alta performance

O esportivo Stag, baseado no sedã 2000, nasceu em 1970 e também foi desenhado pelo italiano Giovanni Michelotti.

Ele fez vários trabalhos na Triumph e na BMW.

Foi produzido entre 1970 e 1977 totalizando 25.000 unidades. Tinha 4,3 metros de comprimento, 2,54 de entre-eixos, altura de 1,25 metros e pesava 1.300 quilos. 

Era um carro bom para dois ocupantes. Atrás para crianças ou pessoas com baixa estatura

Por dentro um painel típico de carros esportivos e bem completo

Tinha capota de lona, mas seu arco na coluna “B” atuava também como proteção em caso de capotagem e também mantinha maior rigidez a carroceria.

Abaixo o bocal do taque de combustível, semelhante, no que se refere ao desenho a carros de corrida

Usava um motor com oito cilindros em “V” de origem Rover, o mesmo do modelo P5, tinha 2.997 cm³ e potência de 148 cavalos à 5.700 rpm.

Era alimentado por dois carburadores Zenith-Stromberg 175 e tinha duplo comando de válvulas no cabeçote. Seu torque máximo era de 23,5 mkg.f à 3.500 rpm. Usava caixa de marchas com quatro marchas sendo a última “overdrive” ou automática. Sua velocidade final era de 190 km/h e fazia de 0 a 100 km/h em 11 segundos. Mais estável usava pneus 145 SR 14 e o conjunto de suspensão e freios era idêntico ao do sedã, mas recalibrado para condução esportiva


Um raro Triumph Stag com volante do lado direito. Em Campos do Jordão, São Paulo em 2015

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Thomas Sean Connery foi um ator escocês. Ficou mundialmente conhecido como o primeiro e mais célebre ator a interpretar James Bond, agente secreto do MI6 britânico, no cinema, protagonizando 6 filmes entre 1962 e 1971. E em 1983 – Never Say Never Again (007 – Nunca Mais Outra Vez)


Nas Telas

No filme Os Diamantes são Eternos de 1971, logo no inicio, um Triumph Stag está na fronteira indo para Amsterdam na Holanda. O carro não é de James Bond (Sean Connery), mas ele assume o volante se fazendo passar por Peter Frank. O objetivo é investigar o trafico de diamantes oriundos da África do Sul. Neste 007 está disposto a vingar a morte de sua esposa Tereza Bond,efetuado pelo inimigo Blofeld, que está no filme 007 A Serviço Secreto de Sua Majestade. Ela é a atriz Diana Rigg que dirige muito bem o Mercury Cougar. Ótimo filme com ótimas cenas de perseguição e cenários. Veja um Trecho


Em Escala

Miniatura em escala 1/43. Bem detalhado.


 “O que é escrito sem esforço é lido sem prazer”


Texto, fotos e montagem Francis Castaings. Representante/embaixador no Brasil do Club Vincennes en Anciennes

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