Varias empresas automobilísticas começaram suas atividades no final do século XIX nos Estados Unidos, Inglaterra, França, Alemanha e Itália. Começaram produzindo bicicletas, passaram pelas motocicletas, ….
O Clube Vincennes en Anciennes faz grandes passeios pelos principais pontos da capital no inverno e no verão chegando a reunir na Travessia de Paris ….
No final da segunda grande guerra mundial, a Alemanha se recuperava e aos poucos ia retomando as atividades fabris. Em 1945 haviam apenas 1.200 funcionários ….
Desde o começo do século 20 podemos notar que os carros americanos, a exceção de populares como o Ford T e A e seus concorrentes, ….
A empresa alemã NSU é antiga. Desde 1901 produzia motocicletas e ciclomotores. Na década de 30 construiu três protótipos para o Dr. Porsche. Era o ….
Uma volta ao passado com classe, muito entusiasmo e um pioneirismo em Minas Gerais. Nos dias 7,8,9 e 10 de setembro aconteceu o Clássicos nos ….
Guy Ligier marcou história no automobilismo francês. Quase todos os carros de Guy Ligier homenageavam seu grande amigo Jo Schlesser que morreu num acidente aos ….
A indústria inglesa de automóveis quase sempre foi marcada pelo tradicionalismo salvo raras exceções. E após lançar um modelo bem sucedido ou não, sua evolução ….
Muito interessante era o Alfa Romeo Giulia esportivo, apresentado no Salão de Genebra, na Suíça, que tinha clara inspiração no modelo Disco Volante. Tratava-se de ….
A Ferrari 250 GT 2+2 com carroceria assinada pela casa Pininfarina, é um modelo raro por aqui e na Europa também. E é avaliada em ….