Walter Percy Chrysler e seus automóveis
Walter Percy Chrysler (Wamego, 2 de abril de 1875 — Kings Point, 18 de agosto de 1940) foi um torneiro mecânico, mecânico e gerente ferroviário e executivo de indústria automobilística americana. Foi o fundador da Chrysler.
A carreira começou em 1911, quando ele recebeu um convite para se encontrar com James J. Storrow, um banqueiro que era diretor da Alco. Storrow perguntou-lhe se ele havia pensado na fabricação de automóveis. Chrysler era um entusiasta de automóveis há muito anos e Ficou muito interessado. Storrow marcou um encontro com Charles W. Nash, então presidente da Buick Motor Company, que procurava um chefe de produção inteligente. Chrysler, que havia se demitido de muitos empregos ferroviários ao longo dos anos, fez sua demissão final da ferrovia para se tornar gerente de obras (responsável pela produção) na Buick em Flint, Michigan. Ele encontrou muitas maneiras de reduzir os custos de produção, como acabar com o acabamento de chassis de automóveis com a mesma qualidade de acabamento luxuosa que a carroceria garantia
A Chrysler Corporation, foi fundada em Detroit, Michigan, em 1925. Além de sua empresa automobilística homônima, as marcas Plymouth e DeSoto foram criadas e, em 1928, a Chrysler comprou a Dodge Brothers e a renomeou como Dodge. No mesmo ano, ele financiou a construção do Edifício Chrysler na cidade de Nova York, que foi concluído em 1930. Chrysler foi nomeado Homem do Ano pela revista Time em 1928. Ele foi introduzido no Automotive Hall of Fame em 1967. Um Desoto 1952
Um DeSoto 1955 Firedome fabricado entre 1955 e 1956
O imponente Imperial
Dodge Wagon Matador 1960. Premiado!
Dodge Pioneer Dart 1960 Club sedan
Chrysler 300 C. Premiado!
Chrysler New Yorker Brougham fabricado entre 1974 e 1978. Premiado!
Um Dodge Super Bee.
Plymouth Road Runner 1970. Premiado! Saiba mais
Um Dodge Kingsway
Um Plymout Valiant que cedeu a plataforma para os primeiros
E uma picape Dodge Ram quando ainda tinham tamanho de picapes
Belo Chrysler New Yorker
Uma picape Desoto idêntica a D-100 Conheça
O carro quase idêntico ao de Kowalski (Barry Newman) placa OA-5599 Conheça o Dodge Challenger
Dodge Cranbrook
Um Dodge Kingway Station Wagon
Um Chrysler Imperial
Um Chrysler Valiant com modificações discretas que foi fabricado nos Estados Unidos, também na Argentina e na Austrália
Um Plymouth GTX
Outro. Tem a mesma base do Road Runner
O Plymouth Road Runner usava a plataforma B da Chrysler. O Dodge Coronet fabricado entre 1965 e 1976, e o Plymouth GTX entre 1967 e 1971 também.
Um Plymouth Barracuda Conheça
Outro
E o Dodge Challenger
Muito atraente
Plymountth Superbird 1970 foi o “Best in Show Pós Guerra” que correu na Nascar. Acesse
Belo Dodge Polara americano da quarta geração 1969–1973, motor V8 440 (7,2) litros
Os Chrysler Argentinos
Outro modelo do Dodge GTX
Visto de trás. Saiba mais
O Chrysler Valiant argentino. Tanto os sedãs Ford, Chevrolet ou Chrysler chegaram primeiro na Argentina, no início da década de 60. No Brasil no final da mesma.
E um GTX de competição categoria Turismo
