Rallye Dakar: A maior e mais difícil prova de automobilismo no mundo

On: 25 de março de 2026

O Rally Dakar é a maior e mais dura prova de automobilismo em todo o terreno. A prova decorre geralmente entre a Europa e a África, com a maior parte das edições a terminar nas praias da capital do Senegal, Dakar, após a passagem pelo deserto do Sahara. A prova tem regularidade anual e começa sempre na primeira semana de cada ano. Competem as categorias de automóveis, a maioria 4 x 4, picapes, motos e caminhões

Famosos carros, vitoriosos ou não, do rali mais difícil do mundo, O Rali Dakar é a mais longa prova de rali do mundo. A maioria dos eventos desde o início em 1978 foi realizada em Paris, França, e seguindo até Dakar, Senegal, mas devido à falta de segurança na Mauritânia, os organizadores cancelaram a disputa em 2008, realizando os eventos seguintes de 2009 a 2019 na América do Sul. Desde 2020 é realizado na Arábia Saudita

A prova teve a sua primeira edição em 1979 (com início a 26 de Dezembro de 1978), um ano após Thierry Sabine, o idealizador, ficar perdido no deserto e decidiu que seria um bom local para um rali desafiador

No início, a prova começava em Paris, França e terminava em Dakar, capital do Senegal, interrompendo-se por um dia pela travessia marítima do Mediterrâneo. Devido a motivos políticos, segurança, patrocínios e outros fatores, a prova, incluindo a origem e término, têm variado ao longo dos anos.

Thierry Sabine, o idealizador do Dakar, nasceu em 1949 em Boulogne sur Seine (Paris), e começou a participar de corridas em 1969. Participou em vários ralis e chegou a ganhar o campeonato francês ao volante de um Porsche Carrera.Foi em 1969 que nasceu a sua paixão pelos automóveis. Alternou a competição com os estudos, concluindo uma licenciatura em Marketing e Comunicação.

Em 1977 Thierry Sabine apaixonou-se pelo deserto. Nesse ano, Sabine participava no Rally Abidjan-Nice em moto e perdeu-se no deserto do Sahara. Não existiam sistemas de GPS, drones.. ou estruturas de apoio como as que existem hoje. As buscas para tentar encontrar um participante desaparecido no deserto eram quase impossíveis. Thierry numa moto havia se perdido. Mas Thierry continuava vivo e perdido no deserto, com poucas esperanças de sobreviver por muito mais tempo. Apesar de tudo, a sorte ainda não havia abandonado o piloto. Quando as perspectivas de sobreviver já eram quase nulas, um pequeno avião monomotor o avistou Sabine, salvando-o de um destino quase certo. Apesar de todo o sofrimento por que passou perdido no deserto, Thierry Sabine adquiriu daquela experiência uma paixão intensa pelo deserto. Sua frase célebre: ‘Um desafio para os que vão; um sonho para os que ficam’

O mais antigo a participar: Renault “Gazelle” KZ 1926. E terminou em 71º. Chegou!

A edição de 1994 foi a única vez em que o Rali foi ida e volta a Paris. Devido questões políticas, o final teve de ser alterado, ,seria na Avenida Campos Elíseos/ Champs-Élysées e foi para o parque da EuroDisney. Isto levou a organização a escolher rotas distintas nos anos seguintes. Abaixo outro Renault: Um 4L Conheça

A primeira edição, que reuniu 170 equipes, teve início na Place/Praça do Trocadéro em 26 de dezembro de 1978 e terminou em Dakar em 14 de janeiro de 1979. Cyril Neveu foi o primeiro vencedor do evento, pilotando uma motocicleta Yamaha. A popularidade do evento cresceu rapidamente, com 216 veículos participando em 1980 e 291 em 1981