Automóveis Antigos Nacionais

O Volkswagen 1600S, uma série especial do Fusca, muito apreciada hoje, foi fabricado no Brasil entre 1974 e 1975 e foram produzidas 5.675 unidades. Eles receberam a numeração especial nos chassis. Por volta de 500 modelos do Bizorrão ainda estão circulando. O Super Fuscão 1600 S tinha rodas de 14 polegadas, no centro a pequena ….

O primeiro automóvel elegante de origem italiana começou a ser produzido no Brasil em abril de 1961, justamente no mesmo mês que era anunciada a nova capital federal, Brasília, localizada na região Centro-Oeste do país. Este belo sedã iria concorrer com o Simca Chambord de origem francesa e o Aero Willys de origem americana. Chamava-se ….

A Chrysler americana, eterna terceira colocada nos Estados Unidos, atrás das grandes Ford e GM, chegou um pouco tarde no Brasil, quase na década de 70. O processo começou na Europa comprando a Simca na França e a Sunbeam e a Hillman na Inglaterra. Estes eram os maiores produtores com produtos semelhantes. O Chrysler 180 ….

O Concorde era uma réplica brasileira fabricada pela empresa de João Storani, a Concorde Indústria de Automóveis Especiais  que utilizava o chassi ( com 3, 40 metros de comprmento era exclusivo, construído em longarinas de aço, com reforço em X) e motor do grande Ford Nacional. O Senhor João Storani foi um dos primeiros colecionadores ….

A carroceria em plástico reforçado com fibra de vidro do Ventura foi moldada sobre a carroceria do SP-2. Sua mecânica era a mesma do SP-2 no que se refere a motor,caixa e suspensão. Foi apresentado no Salão do Automóvel em São Paulo em 1978 e foi produzido até 1988 pela empresa  L’Automobile a mesma que ….