Automóveis Antigos Nacionais

Após a Segunda Grande Guerra Mundial, muitos veículos usados pelas forças aliadas ou pelas forças inimigas, foram desempenhar outras funções menos bélicas. Vários continuaram suas atividades militares em quartéis ou noutros campos de batalha. Mas aqueles que não iam, foram exercer tarefas bem mais úteis. Foram para os campos de lavoura, para as fazendas, desempenhar ….

O projeto do utilitário mais famoso do mundo começou a ser esboçado em Wolfsburg, na Alemanha, logo após a 2ª Grande Guerra Mundial. Nesta época, a fábrica da Volkswagen ainda não estava completamente refeita dos prejuízos do conflito. Nasceu da cabeça de um oficial inglês, de um engenheiro alemão e de um dono de concessionária ….

A Plataforma de Sucesso. A plataforma J da General Motors fez carros de sucesso em todo o mundo. Aqui no Brasil foi batizado como Chevrolet Monza O Monza, como quase todos os Chevrolet no Brasil, são de origem Opel. Lá se chamava Ascona, cuja geração B, brilhou em ralis na primeira e segunda geração principalmente. ….

Um Ford com Fortes Argumentos Em meados da década de 60, nossos carros médios e grandes já acusavam o peso da idade e a importação de carros grandes, principalmente dos Estados Unidos era importante. Nas ruas, o número de Chevrolet Impala, principal concorrente da Ford era grande. Esta empresa de origem norte americana já havia ….

Em 1964 começou a linha C-1404 (picape), C-1414 (cabine duplas) , C-1504 picape com caçamba longa e C-1410 ambulância. A C-1416 se tornou a Veraneio em 1967. Tanto as picapes quanto a Veraneio estavam com linhas mais moderna e mais agradáveis. E eram tão modernas quanto as produzidas pela matriz nos Estados Unidos. A C-1414 ….