Club Vincennes en Anciennes: No 37º Salão da Região Champagne, cidade de Reims, 8 e 9 de Março, 2025, França
A cidade de Reims, dista de145 quilômetros de Paris. É a capital não oficial da região vinícola de Champagne. Muitas das famosas casas de champanhe locais oferecem degustações e excursões pelas adegas. E foi lá que aconteceu o Salão 37º Salão Champenois em Reims. Acima um MG, Morris Garage, modelo TD
O estande https://www.vincennesenanciennes.com/ , Federação Francesa de Veículos de Época (FFVE) e do VEA Sempre muito visitado em qualquer salão com pessoas cordiais e que sabem orientar os amantes dos carros antigos e futuros colecionadores . Foi realizado uma homenagem especial ao dia internacional das mulheres / Un hommage spécial a été rendu à l’occasion de la Journée internationale de la femme
Observe os manequins femininos nos estandes / Regardez les mannequins féminins sur les stands. A citação Les femmes em destaque
Onde? Reims no mapa abaixo
É o maior clube de veiculos antigos multimarcas da França com 1.100 sócios, 3.000 veículos e 80 marcas diferentes. O site https://www.vincennesenanciennes.com/ Fazem parte da Federação Francesa de Veículos de Época (FFVE) e do VEA
E no primeiro domingo do mês, no Castelo de Vincennes, se reúne o maior clube de carros antigos multimarcas da França. Acima um Citroën 10 HP com o marco da famosa Route Nation N7. A Route Nationale 7, ou RN 7, é uma estrada nacional na França entre Paris e a fronteira com a Itália. Também era conhecida como Route des vacances e Route bleue, ou seja, estrada azul, pois os europeus iam em direção as cidades do Mar Mediterrâneo. Aproximadamente 1.000 quilômetros.
É o Vincennes en Anciennes que também faz grandes passeios pelos principais pontos da capital no inverno e no verão chegando a reunir na Travessia de Paris, que está 16ª edição, 843 veículos com mais de 30 anos: 660 automóveis, 121 veículos de duas rodas, 44 tratores, 10 bicicletas, 7 ônibus… Este evento teve o apoio da apoio do VeA (Veículos Europeus Antigos)
Onde: Na região metropolitana de Paris. Pode-se ir de metrô, carro, ônibus, bicicleta, a pé…
Pode-se ir de metrô, carro, ônibus, bicicleta, a pé…
Reúne principalmente carros de origem europeia e americanos – https://www.vincennesenanciennes.com/
O cartaz da Travessia de verão em Paris que será em 20 julho 2025
Reúne principalmente carros de origem europeia e americanos – https://www.vincennesenanciennes.com/
Automobiles France
Um Renault 1913
Automobile Rosengart. Lucien Rosengart (1881 – 1976) foi um talentoso engenheiro e empresário que construiu modelos de duas e quatro rodas com engenharia bem-sucedida. Começou quando tinha 24 anos. Abaixo um modelo LR2 de 1932
Um Voisin C15 (1929-1930). Os carros de Gabriel Voisin eram muito distintos
Outro belo Voisin Monza
Um Darracq V14 ano 1914 com motor V8 de 4,6 litros
Um Salmson S4
Um Peugeot 201 1930
Um Citroën 8, 10 et 15 (1932-1933)
Um Citroën 2CV Furgão
Um Citroën DS. Observe que todos os estandes estavam enfeitados com manequins
Outro
Um Peugeot 403
Um Alpine A106 A marca fez 70 anos em 2025
Cars from England
A Rainha Elizabeth II do Reino Unido em seu Range Rover – 21 de abril de 1926, Bruton Street, Londres, 8 de setembro de 2022, Castelo de Balmoral, Reino Unido. A Rainha Elizabeth II foi mecânica durante a Segunda Guerra Mundial. Ela se alistou no Serviço Territorial Auxiliar Feminino (ATS) em fevereiro de 1945, aos 19 anos de idade
Um Morgan Three Wheeler Conheça os modelos
Um MG-TF
Um MG-A
Vettura Italiana
Outro ao lado de um Fiat 126
Cars from USA
Um Ford T
Uma bela ambulância Ford
Um Ford V8 modelo B que sucedeu o modelo A. A Ford France começou suas atividades em 1916 até 1954
Um Studebaker Woody 1930
Duas Rodas
Abaixo uma Terrot que foi uma empresa de construção de equipamentos mecânicos, fundada em 1887 por Charles Terrot em Dijon, França, subsidiária original de uma empresa alemã (ainda existente) especializada em teares de tricô.Abaixo um modelo dos anos 40
Muitos modelos bonitos e interessantes. As motonetas são um charme a parte. Lambretta e Vespa em destaque
Vamos comprar?
Placas, peças, micro carros, miniaturas…
La fora
Um Citroën 5 HP Type C3 “Docteur”
Um Charles Mochet foi um fabricante de veículos de duas rodas, três e quatro entre 1924 e 1958
Um Simca 8 para restaurar
Um Austin Seven 1930/31
O comércio é sempre muito bom e tem um pouco de tudo
Para todos os bolsos
Duas épocas , duas tecnologias distintas: Um Almicar CGS 1924 Sport e um Fórmula Tecno. A empresa Tecno foi uma construtora italiana de kart e carros de corrida com sede em Bolonha . Venceu o Campeonato Europeu de Fórmula 2 em 1970 e se tornou uma construtora de Fórmula 1
Os belos tratores
Abaixo ECO, Entreprise de Construction de l’Ouest ano 1951 motor Aster com dois cilindros em linha e caixa Rochert-Schneider ;
De marcas e épocas variadas: A esquerda e ao centro o inglês Field Marshall Series 3A ano1952. Abaixo noutro ângulo o ECO
Outro belo trator lá dentro: Um McCormick Tractors International. Em 1902 foi fundada a empresa americana International Harvester. Este é um modelo 1947 e foi projetado para ser conduzido por mulheres
Uma exposição para todos
E acampar faz parte
UN MERCI SPÉCIAL AUX RESPONSABLES DU RASSEMBLEMENT VINCENNES EN ANCIENNES ET POUR AVOIR AUTORISÉ LA PUBLICATION DES PHOTOS. MUITO OBRIGADO
| ISSO É MUITO MAIS QUE EXPOSIÇÃO . É CONSERVAR EMOÇÃO! C’EST BIEN PLUS QU’UNE EXPOSITION. C’EST POUR CONSERVER L’ÉMOTION! |
Texto e montagem Francis Castaings. Fotos/Photo: Richard Roggero
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