24 Horas de Le Mans 2024: O Ford Mustang GT3 que vai competir na categoria LMGT3
A Ford vai competir na 92º edição das 24 Horas de Le Mans 2024 com o novo Mustang GT3. O carro foi projetado especialmente para a categoria LM GT3 da FIA e é baseado no novo Mustang Dark Horse 2024. Seu visual muito agressivo e decorado é criação do designer Troy Lee, que faz sua estreia no design de carros de corrida da marca. Acima no desfile junto com os outros 62 carros que participarão da corrida, nos dias 15 e 16 de junho, que começa sempre as 16:00 horas na França no sábado e termina as 16:00 horas de domingo, nas ruas de Le Mans, capital do departamento Sarthe ao sul de Paris, França
Seu motor Ford V8 5,2 Coyote, seis marchas, 500 cavalos, a meta era 800 cavalos, foi desenvolvido pela M-Sport inglesa junto com a Ford Perfomance americana. O modelo começou seu desenvolvimento em Flat Rock, Michigan onde o chassi monobloco foi montado. Seu peso está entre 1.200 e 1.300 quilos
Depois é desmontado vai para a Multimatic na Carolina do Norte, que adiciona os componentes adicionais do GT3, como a gaiola de proteção e componentes da mesma.
Os cockpits dos dois Ford Mustangs Proton Competition serão ocupados: Ryan Hardwick, Zacharie Robichon e Ben Barker dividirão o volante do #77. Giorgio Roda, Mikkel Pedersen e Dennis Olsen se revezarão no #88. Na competição no mínimo 2 pilotos, no máximo três.
No LMGT3, a Ford enfrentará BMW (Team WRT), Ferrari (Vista AF Corse), McLaren (United Autosports), Chevrolet Corvette (TF Sport), Lamborghini (Iron Lynx e Iron Dames), Lexus (AKKODIS ASP Team), Porsche ( Manthey EMA e Manthey PUREXCING) e Aston Martin (Heart Of Racing Team e D’STATION Racing). Abaixo a pista que foi inaugurada em 1923
O Circuito tem 13,629 quilômetros. A reta Hunaudiéres sofreu alterações em 1990. Foram colocados duas chicanes com o objetivo de diminuir a velocidade. Antes dela o Porsche 917 atingiu 385 km/h e em 1988 um WM Peugeot equipado de um motor V6 com 2,8 litros e 850 cavalos cravou 406 km/h! Em 2023 o Ferrari 499P nº 50 cravou 347,8 km/h.
O Mustang GT3 apresenta suspensão específica, caixa de câmbio montada na traseira, painéis de carroceria em fibra de carbono e um pacote aerodinâmico exclusivo desenvolvido para atingir os objetivos da classe GT3.
Onde:
As 24 Horas de Le Mans é uma das mais tradicionais corridas automobilísticas do mundo e a principal prova do Campeonato Mundial de Endurance da FIA. É apontada como a maior corrida do planeta. A prova de resistência que dura 24 horas é disputada anualmente desde 1923, no Circuit de la Sarthe
Abaixo no final do desfile nas ruas de Le Mans
Em 2018 o Ford GT n°68 da equipe Ford Chip Ganassi Team USA pilotado por Bourdais / Hand / Müller completou 343 voltas e chegou em 19º lugar. Seu motor era um V6 Turbo com 3,5 litros e 520 cavalos de potência e caixa de seis marchas. O GT de Andy Priaulx, Harry Tincknell e do brasileiro Tony Kanaan foi penalizado. Cada piloto deve dirigir no mínimo seis horas seguidas e Tony Kanaan fez 5h16’24” e foi penalizado em onze voltas! Os fiscais não perdoam!
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Texto e montagem Francis Castaings – Fotos/Photos: ACO – Automobile Club de l’Ouest e Ford Performance
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