Peking-Paris Motor Challenge 2025 Final, Fin, Finale, End
O lendário e grande rali Peking-Paris Motor Challenge que começou no de 17 de maio e terminou em 22 de junho de 2025, sua 9ª edição, começou na Grande Muralha da China. Na aventura de 37 dias foram 55 equipes internacionais em uma jornada de 14.988 quilômetros, 11 países e 10 fronteiras reconquistando a Eurásia nos passos dos pioneiros de 1907.
Destaque para o American LaFrance Type 12 ano 1917
O vencedor da Categoria Pioneiros: Michael Power (GB) & Nigel Parsons (GB) – Rolls Royce Silver Ghost 40/50 1920
A classificação Geral:
1. Tony Sutton (AU) & Andrew Lawson (AU) – 1939 Chevrolet Master Cupê
2. Tony Rowe (GB) & Mark Delling (GB) – 1939 Ford Cupê 91A
3. Jorge Perez Companc (AR) & Cristobal Perez Companc (AR) – 1939 Chevrolet Master Cupê
Os vencedores da Categoria Clássica:
1. Brian Palmer (GB) & David Bell (GB) – Peugeot 504 Cupê 1971
2. Harold Goddijn (NL) & Corinne Vigreux (NL) – Porsche 911 1975
3. Steve Osborne (GB) & Robert Smith (GB) – Ford Escort RS1600 1972
A prova, organizada pela HERO-ERA, é considerada um dos ralis de resistência mais difíceis para carros antigos e clássicos. O percurso incluiu desafios como travessias de estepes e mares, com algumas equipes enfrentando rotas alternativas para evitar trechos intransitáveis. A chegada em Paris foi marcada por reencontros emocionais com familiares e amigos, celebrando a superação dos desafios enfrentados por cada participante. Outros que fizeram bonito. Abaixo um Citroën DS
Um Ford Mustang
Um Mercedes-Benz classe W114/115
Um BMW Série 3
Chegada na Place Vendôme, centro de Paris Foi no domingo, 22 de junho de 2025, as 13horas
O trajeto
A comemoração
Com emoção e fraternidade
Muitas manifestações de felicidade
Uma corrida épica como esta são raras hoje
E foram bem recepcionados
Momentos do trajeto
Abaixo o 504 cupê
O Chevrolet Master
O Ford 91A cupê
O Porsche 911
O Ford Escort MKI
O Rolls-Royce Silver Ghost
Neste Chevrolet Master, na lateral da capota, lê-se Balcarce. Cidade Natal de Juan Manuel Fangio, penta campeão mundial de Fórmula Um, nascido na Argentina.
No Percurso
Lindas fotos
De lugares pouco comuns
Gente
Trabalhando ou não
Momentos de manutenção
Momentos de velocidade
Merci, obrigado a Sabrina FLOREK, empresa Peter & Associés
“O que é escrito sem esforço é lido sem prazer”
| ISSO É MUITO MAIS QUE COMPETIÇÃO. É CONSERVAR EMOÇÃO! C’EST BIEN PLUS QUE LA CONPETION. C’EST POUR CONSERVER L’ÉMOTION! |
Francis Castaings. Representante/embaixador no Brasil do Club Vincennes en Anciennes
Tradução, comentários e montagem Francis Castaings.
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