Salão Rétromobile 2026: Ultimate Supercar Garage
Para comemorar o 50º aniversário do Salão Rétromobile, o Grupo Comexposium, deu um novo passo ao apresentar um evento único, ousado e decididamente inovador: a Ultimate Supercar Garage. O evento aconteceu no Paris Expo Porte de Versailles, de 29 de janeiro a 1º de fevereiro de 2026, no Pavilhão 4, a poucos metros do Salão Rétromobile . Estavam Bugatti, Bertone, Koenigsegg, Aston Martin, Bentley, Ferrari (representada pelo Grupo Charles Pozzi) e o prestigiado clube suíço “Supercar Owner Circle” estão entre os primeiros a se inscrever.

O lançamento deste evento surge na sequência da crescente presença de supercarros contemporâneos na Rétromobile e nos leilões parisienses nos últimos anos. Com a Rétromobile, a principal feira de veículos clássicos, de um lado, e a Ultimate Supercar Garage, que pretende tornar-se a principal vitrine da inovação, design e desempenho automotivos atuais, do outro, Paris acolherá, durante uma semana, as melhores ofertas do mercado para colecionadores e entusiastas de automóveis excepcionais

Concebido como uma verdadeira imersão no coração do fenômeno dos supercarros, o Ultimate Supercar Garage reunirá sob o mesmo teto o melhor dos supercarros: fabricantes, concessionárias, preparadores e clubes.

Os primeiros nomes anunciados deram o tom: Bugatti, Koenigsegg, Ferrari, representada pelo grupo Charles Pozzi, estarão presentes, juntamente com outros fabricantes e grandes nomes do setor que serão anunciados em breve.Acima um Aston Martin Vantage GT12

Merece destaque também a assinatura de uma parceria com o “Supercar Owner Circle”, que reúne 150 proprietários dos supercarros mais excepcionais do mundo e que ativará sua rede em benefício da Ultimate Supercar Garage.Abaixo um Lamborghini Fenomeno é um hipercarro híbrido “few-off” limitado a 29 unidades (com mais 1 para o museu), celebrando 20 anos do Centro Stile com 1.080 cavalos de potência. Equipado com um motor V12 e três motores elétricos, atinge 0-100 km/h em 2,4s e supera 350 km/h, custando cerca de US$ 3,5 milhões

Na programação: uma cenografia à altura dos supercarros em exibição, uma experiência imersiva e um formato exclusivo. Alguns carros já saem de fábrica com muita potência. Mas há aqueles que ainda não ficam satisfeitos!

O Salão Rétromobile: cinco décadas dedicadas à preservação do patrimônio automotivo. Durante cinco décadas, o Salão Rétromobile trabalhou para preservar esse patrimônio sobre rodas, um testemunho da atividade industrial de vanguarda que fez da França um dos principais países fabricantes de automóveis do mundo. Um patrimônio vivo, repleto de história e emoção, que depende de habilidades raras — particularmente as de empresas que fabricam carrocerias especiais e personalizadas, restauradores — agora reconhecidas como parte do patrimônio cultural imaterial da França.

A exposição também desempenha um papel vital na transmissão de conhecimento às gerações mais jovens, incentivando vocações e promovendo carreiras relacionadas à conservação e restauração. Nos últimos anos, diversas iniciativas emblemáticas têm destacado esse compromisso. O pavilhão principal foi reformado com três andares, acesso por elevadores, escadas rolantes tornando o acesso muito bom para todos os visitantes. Contou com um anexo onde foram expostos os Super Cars e a venda de carros por menos de 30.000 Euros. No total 75.000 m² de área para serem visitados e ficar deslumbrados. Foi um sucesso!

Para cada visitante, expositor ou imprensa era entregue um mapa em papel. Ótimo para quem não tem habilidade com um celular!


Mensagem dos Organizadores: “Com o encerramento da 50ª edição da Rétromobile, gostaríamos de expressar nossa mais sincera gratidão pela sua participação. Sua presença ajudou a homenagear a aventura humana que é a Rétromobile e, de forma mais ampla, a rica história compartilhada do patrimônio automotivo global. Com um público recorde de 181.500 visitantes, estamos cientes de que isso impactou seu acesso e experiência de visita. Um plano de ação já está sendo desenvolvido para garantir que você seja recebido nas melhores condições possíveis no próximo ano”. De 3 a 7 de fevereiro de 2027- PARIS EXPO PORTE DE VERSAILLES
Ingleses
Um Mclaren Senna

Um Bentley Continental GT

Um Bentley Mulliner Batur Convertible. Batur é um lago que fica abaixo de um vulcão na Indonésia

Muito bonito

Bentley Continental Supersports

Um Aston Martin DBR9

Outro Aston: É um Vanquish

E o famoso Lotus 72 D que foi pilotado por Emerson Fittipaldi

Um Lotus Evija

França
Um Renault R5 Turbo

E a versão elétrica RS Turbo 3E.Um carro-conceito elétrico de alto desempenho, focado em ralis e drift, que celebra o legado do R5 Turbo original. Com tração traseira e dois motores elétricos, entrega 540 cavalos (380 kW) e 700 Nm de torque, acelerando de 0 a 100 km/h em menos de 3,5 segundos, com produção limitada a 1.980 unidades.

O Bugatti Veyron 16.4 2006

Seu motor

Outro Bugatti Veyron EB 16.4

Bugatti Veyron Grand Sport

Um Baby Bugatti II que tem uma carroceria cujo tamanho seria 75% do Bugatti 35B

Um Citroën SM muito especial

E seu motor

Alemanha
Um Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series. Leia sobre o primeiro modelo SL

Um Mercedes-Benz HWA Evo

Acima e abaixo: Baseados no Mercedes 190E

Um Porsche 911 especial É um moderno “Restomod” baseado no clássico Porsche 964.

Este um GT2 RS

Também muito interessante.É um Porsche 992.1 Turbo S

Um Porsche Carrera GT

Outro super

E um Porsche 928 muito especial

Um Estande muito especial e esculturas que fazem a diferença

E passar pelo outro lado…outra cor. É um Porsche 910

Antoine Dufilho e Amaury Soares suas esculturas mágicas em belos carros site https://www.antoinedufilho.com/

Outros dentro do estande em escala 1/10


Pura arte sobre rodas e fui muito bem recebido pelos artistas. São “esculturas em movimento”


A tecnologia francesa no ar estande Dassault Aviation

Itália
Um Lamborghini Temerario, o sucessor do Huracán

Um Lamborghini Revuelto

Um Lamborghini Countach

Um Maserati GT2 Stradale

Um Maserati MCXtrema

Um Ferrari 296 GTB

Um Ferrari Monza SP2 e um Ferrari 296 GTB

O Ferrari 296 GTB

Um Ferrari Testarossa , um icónico carro desportivo dos anos 80 e início dos anos 90. .

Um Pagani Utopia.

Um Pagani Huayra R

O Runabout atual

Foi inspirado no modelo

O Runabout foi um exercício de estilo feito por Marcelo Gandini que trabalhava para Bertone. Usava mecânica Fiat. O que mais chamava a atenção eram os faróis acoplados na barra anti-capotagem que ficava logo após os bancos dos dois ocupantes. Não tinha capota, o para-brisa era muito baixo, a traseira curta e a frente longa parecendo uma espada afiada


E deu origem ao Fiat X ¹/9 Bertone

Praga Bohema

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa 2026 Leia sobre um famoso Giulia projeto tipo 103

Um Alfa Romeo Disco Volante carroceria Touring

Um Alfa Romeo 33 Stradale

O americano Ford GT: superesportivo tem sob o capô um motor de seis cilindros biturbo,3,5 litros capaz de gerar 633 cavalos de potência.


A primeira edição do Rétromobile USA acontecerá de 19 a 22 de novembro de 2026, no Javits Center, em Nova York. Celebrando o 50º aniversário do evento original de Paris, esta edição americana promete reunir colecionadores, entusiastas e veículos clássicos raros em parceria com o duPont REGISTRY Group.

- Detalhes Principais – Rétromobile USA 2026
- Data: 19 a 22 de novembro de 2026.
- Local: Javits Center, Nova York, EUA.
- Destaques: Veículos raros, automotivos de luxo, arte automotiva, leilões de elite e colecionadores internacionais.
- Parceria: Comexposium e duPont REGISTRY Group.
Foco: Exibição de peças de colecionador, especialistas em restauração e marcas de luxo.
O evento foca na herança automotiva, reunindo mais de um século de história automobilística com uma curadoria de carros icônicos, incluindo modelos como o Bugatti Type 57S Atalante de 1937. O Rétromobile oficial em Paris também comemorou seu 50º aniversário em janeiro de 2026. Para mais informações e ingressos, visite retromobile.us
Patrocinadores Salão Rétromobile 2026

Grand Merci au Space Presse Rétromobile
“O que é escrito sem esforço é lido sem prazer”

Texto, fotos e montagem Francis Castaings. Representante/embaixador no Brasil do Club Vincennes en Anciennes
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