Clube Vincennes en Anciennes – Travessia de Verão em Paris, Partida da Porte de Saint Cloud , Junho de 2024 – França
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O Clube Vincennes en Anciennes faz grandes passeios pelos principais pontos da capital no inverno e no verão chegando a reunir na Travessia de Paris cerca de 800 veículos com mais de 30 anos: Automóveis, veículos de duas rodas, tratores, bicicletas, caminhões, ônibus… Mas desta vez foi diferente o trajeto foi alterado devido a preparação dos jogos olímpicos, as forças armadas ocuparam vários pontos da capital, a título de segurança, o pátio do castelo de Vincennes também foi ocupado pelos militares, tudo pela segurança dos locais e dos milhares de turistas.
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E a Festa nacional da França, o 14 de julho também está próximo e requer organização e também segurança. Partiram de vários pontos da capital o que não afetou o espetáculo. Acima um Ford Cortina e abaixo um Talbot Horizon
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Onde: A partida se deu na Porte de Saint Cloud na região parisiense também chamada de Ilha da França. A Porte de Saint-Cloud é uma estação da linha 9 do Metrô de Paris, localizada no 16º arrondissement de Paris. Porte de Saint-Cloud Parc des Princes um dos principais estádios de futebol na capital. A palavra “Portes” que localizam ou estão na entrada de vários bairros dá-se pelo fato de ali ficarem estacionados várias carruagens no final do século XIX e princípio do século XX. Um “Arrondissement” pode reunir vários bairros
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Reúne principalmente carros de origem europeia e americanos – https://www.vincennesenanciennes.com/
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E a cada primeiro domingo do mês, se reúne o maior clube de carros antigos multimarcas da França.
Os preparativos e colocação de adesivos e placas do evento nos carros. Os “coletes” laranja sempre presentes. Atividade voluntária com prazer
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Em duas rodas
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Ótima organização
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Na estrada – En Route – Partindo
Os Franceses
Um Moss 12/16 HP Sport de 1923. Mors foi um fabricante de automóveis francês pioneiro em Paris entre 1895 e 1925. Ele era famoso no início do século 20 por seus numerosos sucessos esportivos entre 1899 e 1904, muitas vezes competindo com Panhard na estrada. A Mors foi administrada por André Citroën a partir de 1906 e depois absorvida pela Citroën quando esta foi fundada em 1919.
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Um Citroën 2CV e um Ami. Ambos com reboque… e charme
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Outro
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Um Citroën Ami 8 da segunda fase
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Este com carga
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Um Méhari
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Um SM já na estrada
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Um Panhard Dyna Z
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A Delahaye foi uma empresa automobilística francesa, fundada por Émile Delahaye em 1894 em Tours e extinta em 1954 . Era especializada na construção de automóveis de luxo, veículos pesados e viaturas de combate a incêndios. Abaixo um modelo 1933 122A
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Um Caminhão Renault Gallion
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Um Renault 4L
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Um R16 partindo
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Um Renault 12 Gordini
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Um belo Simca Ariane com reboque Conheça toda linha
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Um Amilcar CC 1921
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Peugeot 1911-1913 type 139 A Torpedo bem arejado
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Um Peugeot 404
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Um 404 Break da Polícia
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E sua versão Cabriolet
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Outro na estrada
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E a versão cupê
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Um 504 cupê
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Inglaterra
Um Bentley S1 com a mesma carroceria do Rolls-Royce Phanton
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Um Rolls-Royce Silver Cloud III com a mesma carroceria do Bentley S3
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Um Triumph GT6
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Um Lotus Seven
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Um MG série “T”
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Itália
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Outro
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Alemanha
Um Volkswagen Fusca aqui no Brasil, Carocha em Portugal, Voxo no México, Escarabajo na Argentina, Cox ou Coccinelle na França, Magiolino na Itália e Beetle nos países de língua inglesa
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Outro
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Um Porsche 356
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Estados Unidos
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Uma pausa para descanso e dois Citroën Traction
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Ótima organização em duas rodas também
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Um passeio formidável
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E a participação da organização impecável feminina e masculina
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UN MERCI SPÉCIAL AUX RESPONSABLES DU RASSEMBLEMENT VINCENNES EN ANCIENNES ET POUR AVOIR AUTORISÉ LA PUBLICATION DES PHOTOS. MUITO OBRIGADO
ISSO É MUITO MAIS QUE EXPOSIÇÃO . É CONSERVAR EMOÇÃO! C’EST BIEN PLUS QU’UNE EXPOSITION. C’EST POUR CONSERVER L’ÉMOTION! |
Dados e fotos: https://www.vincennesenanciennes.com/
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Texto, comentários e montagem Francis Castaings.
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