Clube Vincennes en Anciennes com apoio da VeA – Veículos Europeus Antigos – Dezembro 2024– Paris, França
O castelo de Vincennes (Château de Vincennes) é um palácio fortificado, sendo o mais importante Castelo Forte Real francês. Foi erguido entre o século XIV e o século XVII. Fica a leste de Paris, na região metropolitana da capital. Acima um Alfa Romeo Giulia Tipo 103, um Jaguar E-Type e um Jaguar XJ
E lá, a cada primeiro domingo do mês, se reúne o maior clube de carros antigos multimarcas da França.
É o Vincennes en Anciennes que também faz grandes passeios pelos principais pontos da capital no inverno e no verão chegando a reunir na Travessia de Paris, que está 16ª edição, 843 veículos com mais de 30 anos: 660 automóveis, 121 veículos de duas rodas, 44 tratores, 10 bicicletas, 7 ônibus… Este evento teve o apoio da apoio do VeA (Veículos Europeus Antigos)
A Recepção
Onde: Na região metropolitana de Paris. Pode-se ir de metrô, carro, ônibus, bicicleta, a pé…
Pode-se ir de metrô, carro, ônibus, bicicleta, a pé…
Reúne principalmente carros de origem europeia e americanos – https://www.vincennesenanciennes.com/
Automobiles France
Clément Gladiator 9,4 litres de Course 1904
Que foi muito assediado. De 1891 até seu encerramento de atividades em 1920, a empresa pertenceu aos fundadores Alexandre Darracq (Primeiro motor V8) e Paul Aucoq. Foi criada sob o nome Société des Cycles Gladiator.
Um Citroën 2 CV
Um Citroën Tracion Avant que completou 90 anos este ano
Outro especial e raro
Uma beleza.
Um Citroën DS nascido em 1955
Outro já com os faróis de “amêndoa” Saiba mais
Uma verificação e apresentação do motor Maserati Merack do Citroën SM
Um Panhard Dyna Z este modelo foi fabricado entre 1954 à 1959. Seu CX era de apenas 0,279 permitindo chegar a 130 km/h com um motor de dois cilindros boxer e 851cm³ e 30 cavalos. Havia a versão quatro portas, conversível, picape e perua. Tinha tração dianteira e caixa com quatro velocidades. A empresa Panhard foi absorvida pela Citroën em 1967
Um Renault 4CV
Um Renault 5 simpático
Um Renault Super Cinq
Os amigos do Clube Renault 6
Um Renault 8 Gordini que completou 50 anos em 2024
Um Renault 16
Um Renault 9
Um Renault Estafette chegando
Um Alpine A110
Um Peugeot 203
Um Peugeot 404 Familiale
Um Peugeot 504 cupê V6
Outro
Cars from England
Um Triumph TR4
Um Triumph GTC
Um Triumph 2000
Um picape Austin Morris Mini
Outro Mini mais convencional
Um MGA
E a majestade chega
Um raro Rolls-Royce Phanton Shooting Brake 1929/30 carroceria Alpe & Saunders
Um Rolls-Royce Silver Spur que veio após o Silver Shadow
Um Jaguar MKII
Outro
O interessantes Morgan Three Wheeler. A primeira série V-Twin (dois cilindros em V) foi fabricada entre 1911 e 1939. A segunda F-Series entre 1932 e 1952. Em 2011 foi relançada com um motor Harley-Davidson Screaming Eagle V-twin e caixa de câmbio japonesa Mazda com cinco velocidades.
Vettura Italiana
Um Isetta 300
Um Fiat 127. Nosso Fiat 147 foi baseado neste
Svenska Auto
Um Volvo P1800 S
Cars from USA
Um Jeep
Um Chevrolet Corvette da primeira geração
Um Chevrolet Camaro Z28
Um Shelby Cobra
Outro
Auto Wagen Deutschland
Um Volkswagen Fusca no Brasil, Käfer, besouro em alemão Voxo no México Carocha em Portugal, Escarabajo na Argentina, Cox ou Coccinelle na França, Magiolino na Itália e Beetle nos países de língua inglesa
Um Mercedes-Benz Mercedes-Benz W108/109
Outro
Os ajudantes colaboradores
Sem eles não acontece o espetáculo
Uma bela paisagem motor
De todas as marcas
Um Show de Rodas
Em duas rodas também
Outras de categorias e cilindradas variadas
UN MERCI SPÉCIAL AUX RESPONSABLES DU RASSEMBLEMENT VINCENNES EN ANCIENNES ET POUR AVOIR AUTORISÉ LA PUBLICATION DES PHOTOS. MUITO OBRIGADO
ISSO É MUITO MAIS QUE EXPOSIÇÃO . É CONSERVAR EMOÇÃO! C’EST BIEN PLUS QU’UNE EXPOSITION. C’EST POUR CONSERVER L’ÉMOTION! |
Dados: https://www.vincennesenanciennes.com/
Texto, comentários e montagem Francis Castaings. Fotos/Photo: Richard Roggero
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