Salão Rétromobile 2025 – O Primeiro Grande Salão de Automóveis Antigos do ano. O passado tem sempre um futuro
Mais de 146.000 visitantes passaram pelas portas desta 49ª edição do Salão Rétromobile!
Área de carros de corridas, populares, miniaturas, tratores, livros, motocicletas, espaço dedicado às Empresas do Patrimônio Vivo, atividades de todos os tipos… todas essas são novidades populares, sem esquecer os fabricantes fiéis, revendedores de veículos excepcionais, vendedores de peças, clubes e outros negócios no mundo dos veículos de colecionador. Abaixo um Porsche 906
Entrando
Patrocinadores
Retromobile em breve no exterior, Estados Unidos
O sucesso da Rétromobile deu aos seus organizadores a ideia de exportar internacionalmente, confirmando ainda mais a reputação e o sucesso da feira. Assim, a partir de 2026 o público poderá ir ao “Rétromobile USA”. Acima e baixo um Lincoln Continental
A data e o local deste futuro evento no país do Tio Sam já são conhecidos: a primeira edição do Rétromobile USA acontecerá de 19 a 22 de novembro de 2026 em Nova York, no Jacob K. Javits Center. Para chegar ao continente americano, a Rétromobile unirá forças com o DuPont Registry Group, especializado em automóveis de luxo. Abaixo um Stutz Blackhawk
Viva a nossa paixão comum pelos veículos clássicos! Esperamos vê-los de 5 a 9 de fevereiro de 2026 para escrever um novo capítulo, o da 50ª edição.
Sonhe, maravilhe-se, aprenda, invista, conheça artistas, clubes e federações, livreiros, organizadores de ralis, vendedores de peças de reposição e miniaturas, manuais, livros, cartazes, negociantes de automóveis, casas de leilões, restauradores mecânicos e de carrocerias e seguradoras de fabricantes como: Bentley, Bugatti, BMW, Mercedes , Porsche, Ferrari, Citroën, Peugeot, Renault, Lancia, Alfa Romeo, Jaguar, Land Rover, Ferrari, Aston Martin, Maserati, Lamborghini… É o espetáculo para entusiastas de todos os cantos do planeta, curiosos ou amantes de carros antigos.
Abaixo o Club Vincennes en Anciennes
O presidente Patrick Gomez e Richard Roggero responsável Media
Registros do estande No Salão
Onde? Na Porte de Versalhes. Vá de Metro partindo dos várias linhas que saem do Grande Arco de Defense.
Artcurial
O leilão oficial organizado pela Artcurial Motorcars foi igualmente um grande sucesso, com 87% dos lotes vendidos e um volume total de negócios de 24,6 milhões de euros
Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin… todas as marcas mais exclusivas do mundo estiveram presentes no Retromobile 2025 no estande da Artcurial. Automóveis das décadas de 30 aos dias atuais passando pela gloriosa década de 60 e 70. Acima um Isdera 0361 Spyder
Artcurial é uma casa de leilões francesa de obras de arte e itens colecionáveis. Sua sede está localizada em uma mansão particular na rotatória da famosa Avenida Champs-Élysées, 7, no 8º arrondissement de Paris. Abaixo um Jaguar MKV 1951, 3,5 litros cabriolet Maylord
Um Jaguar SS100 1936 2,5 litros Roadster
Um Jaguar E-Type V12
E seu belo motor
Outro muito interessante
Ainda na Inglaterra
Um Bentley Continental S3 1962 carroceria HJ Mulliner
Um Rolls-Royce Silver Shadow Corniche
Um Mclaren Senna
Um Aston Martin 1934 MKII 1,5 litros chassi curto
Um Range Rover
França
Um Delage D6-70 Competição ano 1936 carroceria Figoni
Um Bugatti T51 GP Usine 1930
Um Bugatti 1937 Tipo 57 carroceria Stelvio ano 1935
Um ônibus TN4 Renault lançado em 1932 . O TN4 tinha motor com quatro cilindros e o TN6 com seis cilindros, 7.980 cm³, 67 cavalos, caixa manual de quatro marchas, pesava 7.100 quilos, 9,5 metros de comprimento, e era movido com uma mistura de diesel, benzeno ou álcool etílico, 1/3 de cada. Tinha capacidade para transportar 54 passageiros: 20 sentados e 34 em pé. Foi fabricado até 1969 servindo toda a região parisiense. Depois foi utilizado para serviços publicitários.
Um Delahaye 235 Coach carroceria Chapron
Um Talbot Lago América 235 T14 1958
Um Citroën 2CV Sahara
Um Renault 5 Turbo
Um Bugatti EB110 1995 Conheça um pouco da marca
Americanos
Um Simplex Crane 1916 Model 5 Double
Um ACME Phaeton Sport 1911
Um Packard Super Eight 1948 Yatch carroceria Chapron
Um AC Cobra 289 1967 Conheça a história
Alemanha
Um Volkswagen Typ1 1950 que ficou na família por 64 anos
Um Volkswagen Kombi T2
E sua evolução
Um Volkswagen Golf muito especial.É um GTi 1900 cm³ ano 1983
Os Porsche
O primeiro sucesso foi o 356
Depois a consolidação da marca
E o modelo Targa que foi muito imitado por causa do teto
Leia sobre o 911 e o 911 Turbo
Os mais antigos são os mais procurados e valorizados
Bayerische Motoren Werke
Um BMW série E9
Um BMW 520 preparado para o campeonato de Turismo Super Produção
Um BMW 635 CSi, classe E24 também do campeonato de turismo produção Grupo A FIA
Um Mercedes-Benz 190 faz 70 anos em 2025
Um Mercedes-Benz 300 SL Asa de Gaivota
Itália
Outro
Um Ferrari BB
Um Ferrari 330 GTC
Um Fiat muito especial. É um 1100/103 TV Désiré Vignale
Um Fiat 131 Abarth Grupo IV Rei dos Ralis
Para entregar Chocolates
Renault BC Van 1913
A Van muito decorada, com uma enorme cegonha prateada inclinada sobre a cabine, captura lindamente o sentimento de prosperidade que caracterizou o período eduardiano,
A era eduardiana ou período eduardiano corresponde ao período de 1901 a 1910 no Reino Unido, durante o reinado do rei Eduardo VII. Seu equivalente, na França, é a Belle Époque. A morte da rainha Vitória do Reino Unido em janeiro de 1901 e a sucessão de seu filho Eduardo, marcaram o fim da era vitoriana.
Vendas acessíveis
Vamos comprar por +/- 30.000 Euros? Façam as contas
Um Simca 1000 Rallye
Um Renault 12
Um Peugeot 304
Um Citroën DS Break
Um Alpine Renault A310/610
Um Renault Twingo. O nome Twingo é uma aglutinação das palavras twist, swing e tango.Projetado sob a direção de Patrick Le Quément, designer-chefe da Renault, carro derivou de uma série de conceitos desenvolvidos através do projeto W60, quando Gaston Juchet foi o designer-chefe da Renault. Lançado em 1992
Um Vespa 400
Um Fiat 600 Multipla
Um Fiat 850 T Familiare
Um Fiat 1500 cupê
Um Fiat Nouva 500 Abarth
Um raro Studebaker Avanti
O Studebaker Avanti foi um cupê de luxo fabricado e comercializado pela Studebaker Corporation entre junho de 1962 e dezembro de 1963. O fabricante apresentou o Avanti como “O único carro de produção americano de alto desempenho para quatro passageiros”. Descrito como “um dos marcos mais importantes na indústria do pós-guerra”, o automóvel oferecia uma combinação de segurança e desempenho. O Avanti estabeleceu 34 recordes de velocidade em Bonneville Salt Lake. Na frente um V8 289 com 215 cavalos
Um Pontiac Firebird
Um Austin Mini Countryman
Uma picape Conheça a linha
Um Ford Taunus
Um Land Rover
Um NSU Ro 80. Raro!
Grand Merci au Space Presse Rétromobile
Texto, fotos e montagem Francis Castaings
© Copyright – Site https://site.retroauto.com.br – Todos os direitos reservados. É proibida a reprodução de conteúdo do site sem autorização seja de fotos ou textos.