Club Vincennes en Anciennes – Castelo de Gournay sur Marne, França, Junho 2026
O Clube Vincennes en Anciennes faz grandes passeios pelos principais pontos da capital no inverno e no verão chegando a reunir na Travessia de Paris cerca de 800 veículos com mais de 30 anos: Automóveis, veículos de duas rodas, tratores, bicicletas, caminhões, ônibus…
Mas desta vez devido a preparação dos jogos olímpicos, as forças armadas ocuparam vários pontos da capital, a título de segurança, o pátio do castelo de Vincennes também foi ocupado pelos militares, tudo pela segurança dos locais e dos milhares de turistas. E mais um evento em um belo local: No Castelo de Gournay sur Marne, na Avenida Marechal Foch, 93460 em Gournay-sur-Marne.
Um evento em um belo local: No Castelo de Gournay sur Marne, na Avenida Marechal Foch, 93460 em Gournay-sur-Marne.
Onde: Avenida Maréchal Foch, 93460 Gournay-sur-Marne França. Um Castelo onde estão instalados a Câmara Municipal e os serviços administrativos municipais de Gournay-sur-Marne. De estilo imponente, situado num espaço amplo de zonas verdes e encostado ao Marne, local de excelência para um passeio familiar.
Club Vincennes en Anciennes, VEA – Veículos Europeus Antigos. E no Castelo de Vincennes, a cada primeiro domingo do mês, se reúne o maior clube de carros antigos multimarcas da França
É o maior clube de veículos antigos multimarcas da França com 1.100 sócios, 3.000 veículos e 80 marcas diferentes. O site https://www.vincennesenanciennes.com/ Fazem parte da Federação Francesa de Veículos de Época (FFVE) e do VEA
É o Vincennes en Anciennes que também faz grandes passeios pelos principais pontos da capital no inverno e no verão chegando a reunir na Travessia de Paris, que está 18ª edição, 843 veículos com mais de 30 anos: 660 automóveis, 121 veículos de duas rodas, 44 tratores, 10 bicicletas, 7 ônibus… Este evento teve o apoio da apoio do VeA (Veículos Europeus Antigos)
Vincennes en Anciennes
Pode-se ir de metrô, carro, ônibus, bicicleta, a pé…
Reúne principalmente carros de origem europeia e americanos – https://www.vincennesenanciennes.com/
A equipe / L’equipage
O novo Presidente Thierry Briet do Club Vincennes en Anciennes.
O cartaz da Travessia de verão em Paris que será em 19 de julho 2026
Nesta próxima travessia, 11 países europeus serão representados por seus proprietários e veículos. Estes são os países que compõem a Europa no sentido “geográfico” do termo, não a União Europeia. Oito países, além da França, responderam: Alemanha, Bélgica, Hungria, Irlanda, Luxemburgo, Holanda, Reino Unido e Suíça. Outros dois países cruzarão a fronteira com carros registrados na França: Itália e Portugal. Cada veículo exibirá sua bandeira nacional.
Automobiles France
Citroën 5 CV Type C Torpedo
Um Citroën 2CV
Um Citroën DS
Um Renault Type NN 1925.Ao lado um Bugatti 35B
Renault Juvaquatre. Foi lançado em 1939, com quatro portas, com portas articuladas na coluna “B” e tinha “portas suicidas” e o porta-malas atrás era acessível apenas pelo habitáculo. Foram lançados alguns modelos “luxuosos”, com versões cupê, conversível e depois furgão. As vendas do pequeno Renault começaram bem até o começo da Segunda Grande Guerra foi interrompida a produção, tendo a fábrica sido reconvertida para produzir equipamento militar para o esforço de guerra. Foi produzido até 1960 também em fábricas em Israel, Inglaterra e Bélgica.
Um Renault 4CV
E o mascote interessante mostrando quatro cavalos. O modelo 4CV tem essa designação para indicar a potência fiscal. Como o Citroën 2CV
Um Renault Rodeo e um Renault 4L
Um Peugeot 203 raro nesta configuração quatro portas conversível
Um Peugeot 403 cupê cabriolet
Um Peugeot 205
Um Société Industrielle de Mécanique et de Carrosserie, Simca Aronde Break
Um Facel Facellia e um Mazda Miata
Cars from England
Um Austin Seven Ulster 1930
Um Jaguar XK
Um MGA
Um MGB
E um Charles Stuart Rolls & Frederic Henry Royce modelo Silver Shadow
Um Ultima GTR com motor Chevrolet Corvette 6,3 litros
E o super Land Rover
Vettura Italiana
Um Isetta 300
Alfa Romeo GTV Coupé Spider lançado em 1995 com desenho da casa Pininfarina. Seu desenho arrojado e muito bonito lhe rendeu vários prêmios de designer na Europa. Foi fabricado entre 1996 e 2006. Dispunha de motores com quatro cilindros em linha, 1, 8 litro, com duplo comando de válvulas no cabeçote, dezesseis válvulas e conhecido como Twin Spark (duas velas por cilindro) 16V, 2,0 litros com a mesma configuração sendo um com turbo e três V6 com 12 ou 24 válvulas e um com 3,2 litros. Foi fabrivado em Arese, Milão na fábrica da Alfa Romeo e depois em San Giorgio Canavese, Turin nos estúdios Pininfarina.
Um Fiat 128 cupê
Auto Wagen Deutschland
Trinca Volkswagen Fusca
Um Porsche 356
Um BMW Série 3
Um Mercedes-Benz Classe R/S 107
Cars from USA
Um Ford T. Famoso por sua robustez, variados tipos de carroceria e preço acessível na época em que foi fabricado entre 1907 e 1927. Foi sucedido pelo Ford Modelo A
Um Ford Mustang
Outro
Um Ford Torino
Momentos muito agradáveis
Muitos participantes. Abaixo de camisa branca o fundador do Clube
O Savoir Vivre Francês
Num belo local
“O que é escrito sem esforço é lido sem prazer”
Texto e montagem Francis Castaings. Representante/embaixador no Brasil do Club Vincennes en Anciennes. Fotos/Photo: Richard Roggero
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