Club Vincennes en Anciennes, VEA – Veículos Europeus Antigos, Encontro mensal julho, 2026. Paris, França

Club Vincennes en Anciennes, VEA – Veículos Europeus Antigos, Encontro mensal julho, 2026. Paris, França

É o maior clube de veículos antigos multimarcas da França com 1.100 sócios, 3.000 veículos e 80 marcas diferentes.

O castelo de Vincennes (Château de Vincennes) é um palácio fortificado, sendo o mais importante Castelo Forte Real francês. O site https://www.vincennesenanciennes.com/ Fazem parte da Federação Francesa de Veículos de Época (FFVE) e do  VEA Na foto principal destaque para o Shelby Cobra

E lá, a cada primeiro domingo do mês, se reúne o maior clube de carros antigos multimarcas da França.

É o Vincennes en Anciennes que também faz grandes passeios pelos principais pontos da capital no inverno e no verão chegando a reunir na Travessia de Paris, que está 26ª edição, 843 veículos com mais de 30 anos: 660 automóveis, 121 veículos de duas rodas, 44 tratores, 10 bicicletas, 7 ônibus…

Este evento teve o apoio da apoio do VeA (Veículos Europeus Antigos)

Onde: Na região metropolitana de Paris. Pode-se ir de metrô, carro, ônibus, bicicleta, a pé…

Pode-se ir de metrô, carro, ônibus, bicicleta, a pé…

Reúne principalmente carros de origem europeia e americanos – https://www.vincennesenanciennes.com/


A Recepção

A equipe / L’equipage

O novo Presidente Thierry Briet do Club Vincennes en Anciennes.


O cartaz da Travessia de verão em Paris que será em 19 de julho 2026

Nesta próxima travessia, 11 países europeus serão representados por seus proprietários e veículos. Estes são os países que compõem a Europa no sentido “geográfico” do termo, não a União Europeia. Oito países, além da França, responderam: Alemanha, Bélgica, Hungria, Irlanda, Luxemburgo, Holanda, Reino Unido e Suíça. Outros dois países cruzarão a fronteira com carros registrados na França: Itália e Portugal. Cada veículo exibirá sua bandeira nacional.


Automobiles France

Um Peugeot 172 “Quadrilete” de 1924

Muito interessante

Mais detalhes da joia mais antiga. Detalhe para o grupo do clube com coletes na cor laranja

Superbe

Um Bugatti Tipo 30 ano 1924, para estradas e ruas com semelhanças do 35 que era para as pistas

Um Bugatti Tipo 43 Grand Sport

Um Peugeot 403

Um cupê Peugeot 404. Raro lá e existe um no Brasil

Um Peugeot 404

Um Peugeot 504 Cabriolet

Um Citroën 2CV

Dois Citroën Ami. A azul foi lançado antes desta versão break que já estava com a nova grade. Suas linhas são distintas, pouco convencionais,mas foi um sucesso de vendas. E era a obra preferida de Bertoni

Um Citroën Traction raro cupê Cabriolet

Um Citroën DS Ambulância. Esta atendia a região do Rio Loire conhecida por seus belos castelos

Outro DS Cabriolet. Raro também

Um Citroën SM

Um Renault 4CV

Um Renault 4L

Dois Renault 5

Um Renault 6 sempre presente

Um Alpine Renault A110

Um Facel Facellia

Simca (Société Industrielle Mécanique et Carrosserie Automobile) 1300/1500


Vettura Italiana

Um Fiat Nuova 500

Um Alfa Romeo Giulia Tipo 103

Um Alfa Romeo Giulia Spider

Um Alfa Romeo Spider Duetto

Um Alfa Romeo Montreal

Alfa Romeo GTV Coupé Spider lançado em 1995 com desenho da casa Pininfarina. Seu desenho arrojado e muito bonito lhe rendeu vários prêmios de designer na Europa. Foi fabricado entre 1996 e 2006. Dispunha de motores com quatro cilindros em linha, 1, 8 litro, com duplo comando de válvulas no cabeçote, dezesseis válvulas e conhecido como Twin Spark (duas velas por cilindro) 16V, 2,0 litros com a mesma configuração sendo um com turbo e três V6 com 12 ou 24 válvulas e um com 3,2 litros. Foi fabricado em Arese, Milão na fábrica da Alfa Romeo e depois em San Giorgio Canavese, Turin nos estúdios Pininfarina.


Auto Wagen Deutschland

Um Volkswagen Karmann-Ghia

O Volkswagen Scirocco é um coupé cuja primeira versão tinha a mesma base do Golf I e que foi apresentado ao público no salão de Genebra, Suiça, em 1974. As linhas retas e agressivas foram idealizadas por Giugiaro. O desenho original foi uma das ideias do desenhista para o Golf, porém a Volkswagen descartou-a. O projeto foi então apresentado ao fabricante de carrocerias especiais Karmann, e esta o desenvolveu e o lançou o produto como substituto para o Karmann Ghia

Um Porsche 911 Targa

Um Mercedes-Benz Classe W110/111/112

Outro

Um Mercedes-Benz segunda geração SL Pagoda

Um Mercedes-Benz Classe R/S107

Um Bayerische Motoren Werke, BMW Série 3


Cars from England

Um Morris 8 Special 1936

Um MGA

Um Triumph TR2/3

Um Jaguar XK140

E um XK120

Um Jaguar MKI/II

Um Jaguar E-Type

Um Masterpiece: Aston Martin DB4

Os carros de Frederick Henry Royce e Charles Stewart Rolls

Acima dois modelos Corniche derivados do Rolls-Royce Silver Shadow

O termo Corniche (do francês) refere-se principalmente a uma estrada esculpida na encosta de um penhasco ou montanha. São estradas no sul da França, Costa Azul e também de Mônaco. Parte delas em montanhas com vista maravilhosa. Vindo da França ou da Itália se passa por elas. A A8 indicada (conhecida como La Provençale) é a principal autoestrada do sul da França. Com 223 km de extensão, conecta Aix-en-Provence à fronteira com a Itália, margeando a Riviera Francesa e passando por destinos como Cannes, Nice e o Monaco


Cars from USA

Os General Purpose conhecido como Jeep muito presentes

E um pouco de “Relax”

Um Chevrolet Corvette C1, ou seja, primeira geração

Outro

Um Ford Gran Torino


Gente Feliz

E boa refeição

O dia começou com 22 graus, mas após o almoço beirou os 32 na sombra

Em duas rodas

Pequenas ou grandes


“O que é escrito sem esforço é lido sem prazer”


Texto e montagem Francis Castaings. Representante/embaixador no Brasil do Club Vincennes en Anciennes. Fotos/Photo: Richard Roggero

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