Club Vincennes en Anciennes, VEA – Veículos Europeus Antigos, Encontro mensal julho, 2026. Paris, França
É o maior clube de veículos antigos multimarcas da França com 1.100 sócios, 3.000 veículos e 80 marcas diferentes.

O castelo de Vincennes (Château de Vincennes) é um palácio fortificado, sendo o mais importante Castelo Forte Real francês. O site https://www.vincennesenanciennes.com/ Fazem parte da Federação Francesa de Veículos de Época (FFVE) e do VEA Na foto principal destaque para o Shelby Cobra

E lá, a cada primeiro domingo do mês, se reúne o maior clube de carros antigos multimarcas da França.

É o Vincennes en Anciennes que também faz grandes passeios pelos principais pontos da capital no inverno e no verão chegando a reunir na Travessia de Paris, que está 26ª edição, 843 veículos com mais de 30 anos: 660 automóveis, 121 veículos de duas rodas, 44 tratores, 10 bicicletas, 7 ônibus…
Este evento teve o apoio da apoio do VeA (Veículos Europeus Antigos)

Onde: Na região metropolitana de Paris. Pode-se ir de metrô, carro, ônibus, bicicleta, a pé…

Pode-se ir de metrô, carro, ônibus, bicicleta, a pé…

Reúne principalmente carros de origem europeia e americanos – https://www.vincennesenanciennes.com/
A Recepção

A equipe / L’equipage

O novo Presidente Thierry Briet do Club Vincennes en Anciennes.

O cartaz da Travessia de verão em Paris que será em 19 de julho 2026

Nesta próxima travessia, 11 países europeus serão representados por seus proprietários e veículos. Estes são os países que compõem a Europa no sentido “geográfico” do termo, não a União Europeia. Oito países, além da França, responderam: Alemanha, Bélgica, Hungria, Irlanda, Luxemburgo, Holanda, Reino Unido e Suíça. Outros dois países cruzarão a fronteira com carros registrados na França: Itália e Portugal. Cada veículo exibirá sua bandeira nacional.
Automobiles France
Um Peugeot 172 “Quadrilete” de 1924

Muito interessante

Mais detalhes da joia mais antiga. Detalhe para o grupo do clube com coletes na cor laranja


Superbe

Um Bugatti Tipo 30 ano 1924, para estradas e ruas com semelhanças do 35 que era para as pistas

Um Bugatti Tipo 43 Grand Sport

Um Peugeot 403

Um cupê Peugeot 404. Raro lá e existe um no Brasil

Um Peugeot 404


Um Citroën 2CV

Dois Citroën Ami. A azul foi lançado antes desta versão break que já estava com a nova grade. Suas linhas são distintas, pouco convencionais,mas foi um sucesso de vendas. E era a obra preferida de Bertoni


Um Citroën Traction raro cupê Cabriolet


Um Citroën DS Ambulância. Esta atendia a região do Rio Loire conhecida por seus belos castelos

Outro DS Cabriolet. Raro também

Um Citroën SM

Um Renault 4CV

Um Renault 4L

Dois Renault 5


Um Renault 6 sempre presente



Simca (Société Industrielle Mécanique et Carrosserie Automobile) 1300/1500

Vettura Italiana





Alfa Romeo GTV Coupé Spider lançado em 1995 com desenho da casa Pininfarina. Seu desenho arrojado e muito bonito lhe rendeu vários prêmios de designer na Europa. Foi fabricado entre 1996 e 2006. Dispunha de motores com quatro cilindros em linha, 1, 8 litro, com duplo comando de válvulas no cabeçote, dezesseis válvulas e conhecido como Twin Spark (duas velas por cilindro) 16V, 2,0 litros com a mesma configuração sendo um com turbo e três V6 com 12 ou 24 válvulas e um com 3,2 litros. Foi fabricado em Arese, Milão na fábrica da Alfa Romeo e depois em San Giorgio Canavese, Turin nos estúdios Pininfarina.

Auto Wagen Deutschland

O Volkswagen Scirocco é um coupé cuja primeira versão tinha a mesma base do Golf I e que foi apresentado ao público no salão de Genebra, Suiça, em 1974. As linhas retas e agressivas foram idealizadas por Giugiaro. O desenho original foi uma das ideias do desenhista para o Golf, porém a Volkswagen descartou-a. O projeto foi então apresentado ao fabricante de carrocerias especiais Karmann, e esta o desenvolveu e o lançou o produto como substituto para o Karmann Ghia

Um Porsche 911 Targa

Um Mercedes-Benz Classe W110/111/112

Outro

Um Mercedes-Benz segunda geração SL Pagoda

Um Mercedes-Benz Classe R/S107

Um Bayerische Motoren Werke, BMW Série 3

Cars from England
Um Morris 8 Special 1936

Um MGA


Um Jaguar XK140

E um XK120



Um Masterpiece: Aston Martin DB4


Os carros de Frederick Henry Royce e Charles Stewart Rolls

Acima dois modelos Corniche derivados do Rolls-Royce Silver Shadow


O termo Corniche (do francês) refere-se principalmente a uma estrada esculpida na encosta de um penhasco ou montanha. São estradas no sul da França, Costa Azul e também de Mônaco. Parte delas em montanhas com vista maravilhosa. Vindo da França ou da Itália se passa por elas. A A8 indicada (conhecida como La Provençale) é a principal autoestrada do sul da França. Com 223 km de extensão, conecta Aix-en-Provence à fronteira com a Itália, margeando a Riviera Francesa e passando por destinos como Cannes, Nice e o Monaco

Cars from USA
Os General Purpose conhecido como Jeep muito presentes



E um pouco de “Relax”

Um Chevrolet Corvette C1, ou seja, primeira geração

Outro


Gente Feliz



E boa refeição

O dia começou com 22 graus, mas após o almoço beirou os 32 na sombra


Em duas rodas

Pequenas ou grandes



“O que é escrito sem esforço é lido sem prazer”

Texto e montagem Francis Castaings. Representante/embaixador no Brasil do Club Vincennes en Anciennes. Fotos/Photo: Richard Roggero

© Copyright – Site https://site.retroauto.com.br – Todos os direitos reservados. É proibida a reprodução de conteúdo do site sem autorização seja de fotos ou textos.