Clube Vincennes en Anciennes – Travessia de Verão em Paris, Dampierre-Cernay, Junho de 2024 – França
![Clube Vincennes en Anciennes – Travessia de Verão em Paris, Dampierre-Cernay, Junho de 2024 – França](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/ClubeVincennesEnAnciennesParisDampierreCernaySIMCA.jpg)
O Clube Vincennes en Anciennes faz grandes passeios pelos principais pontos da capital no inverno e no verão chegando a reunir na Travessia de Paris cerca de 800 veículos com mais de 30 anos: Automóveis, veículos de duas rodas, tratores, bicicletas, caminhões, ônibus… Mas desta vez foi diferente o trajeto foi alterado devido a preparação dos jogos olímpicos, as forças armadas ocuparam vários pontos da capital, a título de segurança, o pátio do castelo de Vincennes também foi ocupado pelos militares, tudo pela segurança dos locais e dos milhares de turistas. Acima a rua principal da cidade de Dampiere e abaixo o castelo. Na foto acima um Simca da linha Vedette, Versalhes… e abaixo um Corvette Sting Ray C2
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-119-2.jpg)
E a Festa nacional da França, o 14 de julho também está próximo e requer organização e também segurança. Partiram de vários pontos da capital o que não afetou o espetáculo. Abaixo um Peugeot 1911-1913 type 139 A Torpedo
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-92.jpg)
Onde: O passeio foi entre Dampierre e Cernay na região parisiense também chamada de Ilha da França.
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-2.jpg)
Reúne principalmente carros de origem europeia e americanos – https://www.vincennesenanciennes.com/
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/05/Vincennesenanciennes-Logo-1-1-1.jpg)
E a cada primeiro domingo do mês, se reúne o maior clube de carros antigos multimarcas da França.
Na estrada – En Route
Os Franceses
Um Moss 12/16 HP Sport de 1923. Mors foi um fabricante de automóveis francês pioneiro em Paris entre 1895 e 1925. Ele era famoso no início do século 20 por seus numerosos sucessos esportivos entre 1899 e 1904, muitas vezes competindo com Panhard na estrada. A Mors foi administrada por André Citroën a partir de 1906 e depois absorvida pela Citroën quando esta foi fundada em 1919.
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-89.jpg)
Um Delahaye 1933 122A. Foi o primeiro construtor que apresentou um motor V6
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-14.jpg)
Citroën
Um Citroën 2CV
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-62.jpg)
Um Citroën Traction Avant na Frente do Castelo. O Château de Dampierre é um palácio da França, situado na cidade Dampierre-en-Yvelines, departamento de Yvelines. Foi construído, ao estilo barroco francês, no século XVII, mais precisamente entre 1675 e 1683, por Jules Hardouin-Mansart, para Charles Honoré d’Albert (1646-1712), Duque de Luynes, de Chaulnes e de Chevreuse, genro de Colbert.
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-6.jpg)
Um Citroën Ami
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-73.jpg)
Um Panhard Dyna Z
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-113.jpg)
Renault
Um Renault 4l
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-22.jpg)
Um Renault R5 Alpine
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-30.jpg)
Um R6
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-48.jpg)
Um raro e interessante R14 1976–1983
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-98.jpg)
Peugeot
O Peugeot 402 foi produzido entre 1935 e 1942, período marcado pela Segunda Guerra Mundial e pelas restrições que dela resultaram. Foi neste período que nasceram novas tendências no design automóvel, particularmente americanas, como o Chrysler Airflow de 1934 aplicando as ideias do Streamline Modern. Sua versão cupê cabriolet foi o primeiro carro a ter capota elétrica rígida.
Os fabricantes europeus fizeram seus modelos sendo que o Peugeot 402 aplicou o estilo como o Simca Cinq, a aerodinâmica, conferindo curvas mais fluidas. Substitui tanto o Peugeot 401 como o Peugeot 601.
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-105.jpg)
Um 403
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-81.jpg)
Um 404 cupê
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-5.jpg)
Um 205 Gti
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-23.jpg)
Um 205 Cabriolet
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-49.jpg)
Um 504 Cupê
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-41.jpg)
Um Ciclomotor Peugeot BB (1957)
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-122.jpg)
Um Simca 1100
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-38.jpg)
Itália
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-70.jpg)
Um Fiat 850
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-27.jpg)
Um Fiat 124
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-42.jpg)
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-28.jpg)
Inglaterra
Um Bentley Mark V com a mesma carroceria do Rolls-Royce Phanton
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-124.jpg)
Noutro ângulo
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-1.jpg)
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-82.jpg)
Um MGA
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-67.jpg)
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-64.jpg)
Um MG-B
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-47.jpg)
Um Morgan
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-24.jpg)
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-26.jpg)
Um Ford Cortina
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-7.jpg)
Alemanha
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-35.jpg)
Um Volkswagen Fusca aqui no Brasil, Carocha em Portugal, Voxo no México, Escarabajo na Argentina, Cox ou Coccinelle na França, Magiolino na Itália e Beetle nos países de língua inglesa
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-109.jpg)
Vários
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-56.jpg)
Outro. Observe que quase todos os carros tem a placa do belo passeio
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-45.jpg)
Um Volkswagen Golf Cabriolet
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-29.jpg)
Um BMW série 03, E30. Conheça a linhagem
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-86.jpg)
Um Porsche 550
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-34.jpg)
Um Porsche 356
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-78-1.jpg)
Um Porsche 911 Turbo faz 50 anos em 2024
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-4.jpg)
Um Porsche 924
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-21.jpg)
Um 944
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-117.jpg)
Um Porsche 928
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-83.jpg)
Um Boxter
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-19.jpg)
Estados Unidos
Jeep – General Purpose – GP ou Jeep. A American Austin Car Company que depois passou a se chamar American Bantam fez o melhor projeto, mas este foi copiado pelos técnicos e engenheiros Ford e da Willys. Este soldado mundial serviu muito na guerra e ainda serva na paz. O Jeep até hoje é muito cultuado.
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-31.jpg)
Ou Eugene, o Jeep, é um personagem da história em quadrinhos do Popeye.
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Popeyeeugene-1.jpg)
Um animal misterioso com habilidades mágicas ou sobrenaturais, o Jeep apareceu pela primeira vez na história em quadrinhos do Thimble Theatre.
Um Ford Mustang que completa 60 anos em 2024
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-75.jpg)
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-15.jpg)
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-52.jpg)
Outro Cobra
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-51.jpg)
Ambiente em Dampierre e estrada
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-108.jpg)
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-94.jpg)
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-116.jpg)
Estacionamento cheio
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Clube-Vincennes-en-Anciennes-–-Travessia-de-Verao-em-Paris-Dampierre-Cernay-112-1.jpg)
UN MERCI SPÉCIAL AUX RESPONSABLES DU RASSEMBLEMENT VINCENNES EN ANCIENNES ET POUR AVOIR AUTORISÉ LA PUBLICATION DES PHOTOS. MUITO OBRIGADO
ISSO É MUITO MAIS QUE EXPOSIÇÃO . É CONSERVAR EMOÇÃO! C’EST BIEN PLUS QU’UNE EXPOSITION. C’EST POUR CONSERVER L’ÉMOTION! |
Dados e fotos: https://www.vincennesenanciennes.com/
![](https://retroauto.com.br/wp-content/uploads/2024/03/Vincennesenanciennes-Logo-1.jpg)
Texto, comentários e montagem Francis Castaings.
© Copyright – Site https://site.retroauto.com.br – Todos os direitos reservados. É proibida a reprodução de conteúdo do site sem autorização seja de fotos ou textos.