Clube Vincennes en Anciennes – Passeio no Bairro Montmartre, 2024 – Paris, França

Clube Vincennes en Anciennes – Passeio no Bairro Montmartre, 2024 – Paris, França

Fazia muito frio, no domingo, no pátio do Castelo de Vincennes mas, por volta das 7 horas da manhã, os veículos antigos de duas, com ou sem motor e quatro rodas chegaram para aquecer o coração dos entusiastas e curiosos. Um recorde vertiginoso para este evento organizado pelo clube Vincennes en Anciennes. Partiram e após alguns quilômetros subiram as ladeiras do charmoso bairro do Montmartre num desfile muito charmoso. Acima um Jaguar S-type e um Renault Celtaquatre. Abaixo um Mercedes-Benz classe W110/111 e um Saab 900

E lá, a cada primeiro domingo do mês, se reúne o maior clube de carros antigos multimarcas da França. que pode ser temático como este passeio. Abaixo os senhores, com capa preta e echarpe vermelho são representantes da República de Montmartre, devidamente caracterizados, o padre para abençoar os participantes e os veículos é claro. É uma tradição de anos.* República de Montmartre nasceu em 7 de maio de 1921, foi fundada oficialmente esta república “para rir”, encontro de artistas, pintores, escultores, músicos, poetas e amigos das artes, a fim de criar entre eles um vínculo de solidariedade e “Faça bem com alegria”, lema desta nova República*

Descontração

Onde: Vá a pé, metrô ou de ônibus. Como toda a região de Paris, muito difícil estacionar


Os Carros da França

Um Citroën Tipo C5 – 1922 – 1926, 80.759 exemplares. Observe a manivela na frente da placa

Um Citroën 2CV

Outro

Um Traction Avant que completa 90 anos em 2024

Um Ami

O Revolucionário DS

E um Belo esportivo SM

A Citroën absorveu a Panhard. Este é um modelo PL17


Renault

Um Caravelle

Um Renault 4L

Um Alpine A310

Um Renault Cinq

Um Renault Super Cinq


Peugeot

Um 402. Uma versão mais longa e esportiva Éclipse de 1936 foi o primeiro carro com teto rígido escamoteável elétrico

Um 203

Um 403 Break

Um 404

E um 309 Break

Um 205 Turbo


E um raro Simca 1100


Um DB (René Bonnet) Sport Le Mans


Alemanha

Mercedes-Benz W108/109

Um “Pagoda”

Outro classe W113

Um Classe R107

Porsche

Um Porsche 911

Um Porsche 911 Carrera S Cabrio

Outro 911

Volkswagen

Um 1302 Saiba mais sobre a Carocha em Portugal, Escarabajo na Argentina, Voxo no México, Cox ou Coccinelle na França, Magiolino na Itália e Beetle nos países de língua inglesa

Uma Kombi

Outro Cox

E um Karmann-Ghia


Inglaterra

Um MG Midget

Um MGA

Um MGB

Um Austin Morris Mini Cooper

Um Jaguar MKI/II

Um Jaguar S-Type

Um Singer SM Saloon

Um Jc Midge

Um Phanter Kallista

Um Austin Healey

Um Land-Rover Defender

Triumph TR4

Um Triumph TR2/3

Um Marcos GT 1600

Com vestimentas de época

Um Ford Escort MKI


Itália

Um Fiat Nuova 500

E sua versão Giardinetta

Um Alfa Romeo Giullieta

Um Alfa Romeo Giulia Bertone

Um Alfa Romeo Duetto

Um Alfetta GTV

Um Fiat 124

Um Fiat 126

Um Lancia Fulvia HF


Suécia

Um Volvo 1800 S


Holanda

Um Daf (Doorne’s Automobiel Fabriek) 66. Era equipado com um sistema de transmissão continua variável, denominado como Variomatic ou CVT


Duas rodas sem motor

E com motor


A Fila


Estados Unidos

Um Chevrolet Series BA

Um Jeep General Purpose – GP,

O Jeep – A American Austin Car Company que depois passou a se chamar American Bantam fez o melhor projeto, mas este foi copiado pelos técnicos e engenheiros Ford e da Willys. Este soldado mundial serviu muito na guerra e ainda serva na paz. O Jeep até hoje é muito cultuado.

Subindo: Um V8 Pontiac Catalina, Ventura? Conheça

Um Mercury Cougar

Um Ford Mustang 1967/68

Um Chevrolet Corvette StingRay C3 ou terceira geração


Mesmo com os policiais (Gendarme) os ajudantes voluntários estão lá

Ambiente super alegre e com gente de bom humor


UN MERCI SPÉCIAL AUX RESPONSABLES DU RASSEMBLEMENT VINCENNES EN ANCIENNES ET POUR AVOIR AUTORISÉ LA PUBLICATION DES PHOTOS.  MUITO OBRIGADO


ISSO É MUITO MAIS QUE UM PASSEIO/DESFILE. É CONSERVAR EMOÇÃO! C’EST BIEN PLUS QU’UNE PROMENADE EXPOSITION/DEFILÉ. C’EST POUR CONSERVER L’ÉMOTION!

Dados: https://www.vincennesenanciennes.com/

Texto, comentários e montagem Francis Castaings.

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